Dupa ce F.C. Steaua a intrat in clubul select al partenerilor de valoare din lumea fotbalului ai lui Audi, printre care se numara Real Madrid, F.C. Barcelona, Manchester United, Bayern Munchen sau Olympique Lyon, iata ca oficialii binecunoscutei firme auto s-au grabit sa profite de pauza competitionala datorata meciului pe care Nationala Romaniei il va disputa, sambata, cu reprezentantiva Olandei. Astfel, in baza parteneriatului dintre doua dintre cele mai puternice brand-uri din Romania, la Stadionul Steaua s-au adunat pentru drive – teste cu noile modele de Audi Quattro atat oficiali ai Stelei, cat si marea majoritate a jucatorilor dornici sa incerce senzatii tari atat la volan, cat si alaturi de doi dintre cei mai titrati piloti ai Campionatului National de Raliuri. Este vorba despre campionul national din 2005, Bogdan Marisca, vicecampion national anul trecut si de Adrian Dragan, care au reusit sa-i cam bage in sperieti sau, ma rog, in scaun pe fotbalistii Stelei supravegheati indeaproape de Cosmin Olaroiu, Valeriu Argaseala si Mihai Stoica, managerul general al Stelei descinzand dintr-un superb model Q7. Asadar, Vali Badea, Florin Lovin, Mihai Nesu, Gabriel Bostina, Vasilica Cristocea, portarii Cornel Cernea si Andrey Nazario Afonso sau Cyril Therreau s-au numarat printre fotbalistii care au testat, pe rand, cele sase modele Audi Quattro (A3 Sportback 2.0 Tdi-140 CP, A4 2.0 Tdi -140 CP, Q7 4.2 FSI - 350 CP, A8 4.2 FSI - 350 CP, considerata a fi varful de lance al gamei si cele doua modele TT 2.0 Turbo FSI - 200 CP, respectiv 3.2 FSI - 250 CP), importate de Porsche Romania. Cel care avea sa eclipseze prin prezenta evolutia bolizilor pe pista amenjata in fata oficialei Stadionului Steaua a fost, bineinteles, brazilianul Elton Jose Xavier. Singurele sale momente de... liniste, cand nu a fost asaltat de jurnalisti, au fost atunci cand s-a aflat fie in dreapta pilotului de rally Bogdan Marisca, fie cand s-a hotarat sa testeze, el insusi, supermasinile ce i-au fost puse la dispozitie. S-a declarat incantat de coupe-urile TT, micute si foarte rapide. Adica, exact asemeni lui… « Cat priveste scopul principal al acestei actiuni organizate de noi pentru toti componentii Clubului Steaua, a fost doar alegerea unui moment de relaxare, chiar daca aceasta pauza a fost programata intre doua antrenamente » - ne-a declarat Lorin Isac, Area Sales Manager Audi. « Le-am oferit posibilitatea fotbalistilor sa traiasca senzatii tari, alaturi de pilotii de rally, dar si sa conduca toate aceste modele si, de ce nu, sa-si aleaga unul dintre ele. Sunt convins ca fiecare model se potriveste perfect personalitatii, stilului si
aspectului fiecarui fotbalist. Incheierea parteneriatului dintre Steaua si Audi mi se pare absolut normala, daca ne gandim la valoarea si renumele celor doua nume. Exista trei repere, trei atribute care le caracterizeazaa pe amandoua, iar asta spune, cred, totul : sportivitate, sofisticat si progres". Fara indoiala, ultimul model de Audi Q7 4.2 FSI Quattro (cu motor de 350 CP), achizitionat recent si de Mihai Stoica, este o vedeta incontestabila in lumea fotbalului pentru care au optat si vedete de la Real Madrid, Raul Gonzalez, Roberto Carlos sau Fabio Cannavaro. Vara trecuta a reprezentat momentul perfect pentru Audi sa realizeze un parteneriat pe o perioada de doi ani cu FC Barcelona, campioana Spaniei si detinatoarea Cupei Ligii Campionilor. Atunci, jucatorii si antrenorii clubului catalan au primit, in cadrul unei festivitati organizate pe Camp Nou, cheile noilor Audi Q7. Manchester United a primit, incepand cu septembrie 2004, mai multe loturi de modele noi de Audi, care sunt utilizate de catre antrenorii, staff-ul si jucatorii echipei, in timp ce parteneriatul dintre Audi si Bayern Munchen dateaza din 2002. La fel ca si la Real Madrid, favoritul fotbalistilor germani si englezi a fost modelul Q7, alaturi de care s-au evidentiat modelele RS4 si S6, fostul Presedinte al Comitetului de Organizare a Cupei Mondiale 2006, Franz Beckenbauer, conducand un Audi A8 W12 quattro