16 Martie 2007
Soferii care circula pe autostrazile din Romania ar putea plati inca din acest an o taxa de 5 euro/100 km. Ieri au inceput lucrarile la autostrada Bucuresti-Brasov, care, potrivit antreprenorului Euroconstruct, va traversa si vechiul amplasament al
Soferii care circula pe autostrazile din Romania ar putea plati inca din acest an o taxa de 5 euro/100 km. Ieri au inceput lucrarile la autostrada Bucuresti-Brasov, care, potrivit antreprenorului Euroconstruct, va traversa si vechiul amplasament al Dracula Park.

Soferii care circula pe Autostrada Soarelui sau pe Bucuresti-Pitesti ar putea plati o taxa de cel mult 5 euro/100 km, inca din aceasta vara. Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, a sustinut, ieri, introducerea unei taxe care sa nu depaseasca 5 euro/100 km pe toate autostrazile din Romania. El explicat ca taxa va fi introdusa pentru a se putea plati lucrarile la constructia viitoarelor sosele. Reprezentanti din Ministerul Transporturilor au precizat, ieri, ca nu a fost luata o decizie cu privire la data exacta de la care vor fi introduse taxele, dar ca acest lucru ar putea fi hotarat si maine. „Nicaieri in Europa nu se fac autostrazi cu bani de la buget, care ar trebui folositi, de fapt, pentru educatie sau sanatate. Lucrarile se realizeaza in general in parteneriat public-privat sau prin concesiune, astfel incat dupa o anum ita perioada sa contribuie la plata autostrazii si utilizatorii“, a declarat ministrul. El a subliniat ca peste tot in Europa sunt percepute taxe pentru autostrazi, iar valoarea lor este de 7 - 8 euro/100 km. „Va fi o dezbatere publica si cetatenii vor decide cum vor fi platite autostrazile. Ori facem cat ne permit banii de la buget, ceea ce inseamna 10-12 km de autostrada anual, ori cautam alte surse de finantare“, a spus ministrul. Berceanu a precizat ca a purtat discutii pentru a stabili strategia privind modul in care vor fi construite autostrazile cu experti din Austria, Slovacia, Franta si Portugalia.

Pe de alta parte, ministrul a precizat ca fondurile europene acopera doar 10% din bugetul programului de constructie a 1.800 km de autostrada (n.r.: 12,8 miliarde de euro) in urmatorii sapte ani, Romania urmand sa primeasca peste un miliard de euro de la UE in acest scop.

Tronsonul Moara Vlasiei-Ploiesti, gata in trei ani

Despre autor:

Gardianul

Sursa: Gardianul

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.