Al patrulea model din gama Logan va fi lansat in Europa in 2008, a declarat marti la salonul auto de la Geneva, Luc Alexandre Menard, membru in comitetul executiv al Renault, relateaza Reuters. Decizia apartine directorului executiv Carlos Ghosn, a s
Al patrulea model din gama Logan va fi lansat in Europa in 2008, a declarat marti la salonul auto de la Geneva, Luc Alexandre Menard, membru in comitetul executiv al Renault, relateaza Reuters. Decizia apartine directorului executiv Carlos Ghosn, a spus Menard care a condus proiectul Logan inca de la inceput, de cand fostul sef al executivului Renault, Louis Schweitzer, a prezentat masina in iunie, 2004. Logan a fost initial gandit sa fie vandut pe pietele emergente, dar succesul masinii i-a determinat pe cei de la Renault sa il comercializeze si pe pietele mature din Europa de Vest. "Pe de o parte avem clienti in piete emergente care
ne-au spus ca erau multumiti cu un model nou, dar s-au intrebat de ce nu il vindem in Europa, iar pe de alta parte noi il vindeam in Polonia, care era parte a UE, deci un dealer din Varsovia putea, cel putin teoretic, sa deschida un showroom Dacia pe Champs Elysee, in Paris", a mai spus Menard. Programul "Contract 2009" al Renault prevede ca gama Logan sa aiba sase modele peste doi ani, iar in prezent, modelul e asamblat in sase tari: Romania, Rusia, Columbia, Maroc, Iran si India. Anul trecut s-au vandut, pe plan mondial, 248.000 de unitati, iar capacitatea maxima de productie ar putea ajunge la 900.000 de masini anual, mai noteaza Reuters. Gama Logan cuprinde, in prezent, trei modele: berlina, break-ul numit MCV si furgonul numit Logan VAN. "Programul Logan va suferi o dubla dezvoltare: una a gamei si una in termeni geografici. In prezent, el e echilibrat si incepe sa castige bani. In 2009 vom fi in marja operationala de 6%, stabilita prin programul Contract 2009", a spus Menard. "Pentru a crea o masina cu pret redus, un constructor trebuie sa adopte o alta filosofie, nu cautam execelenta inginereasca, ci reducerea costurilor, euro cu euro. Avem patru ani de know-how in domeniu, dar viitoarea generatie de Logan va trebui sa aduca iarasi ceva nou", a mai precizat Menard.


Despre autor:

Cronica Romana

Sursa: Cronica Romana


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.