Leasingul de autoturisme noi a avansat anul trecut cu 25% fata de 2005, la circa 89.000 de unitati, inregistrand un ritm de crestere mai rapid decat cel al vanzarilor totale de autoturisme in Romania, care au urcat cu 18,9%.
Anul trecut, compa

Leasingul de autoturisme noi a avansat anul trecut cu 25% fata de 2005, la circa 89.000 de unitati, inregistrand un ritm de crestere mai rapid decat cel al vanzarilor totale de autoturisme in Romania, care au urcat cu 18,9%.
Anul trecut, companiile de leasing au finantat aproximativ 67.700 de autoturisme noi din import, in crestere cu aproximativ 23% fata de anul anterior, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de
Automobile. Aceasta majorare intervine pe fondul cresterii vanzarilor de autoturisme straine noi pe piata autohtona cu 34,5%, pana la nivelul de 137.252 de unitati.
Fata de anul 2005, cand a fost consemnata o dublare, la 55.110 de masini, in conditiile in care vanzarile totale de masini straine au urcat in 2005 cu peste 75%, ritmul de crestere a finantarilor in leasing pentru importuri s-a incetinit in 2006.
Achizitiile de autoturisme Dacia in leasing au inregistrat o variatie pozitiva de 32,5%, urcand la 21.302 unitati, in conditiile in care vanzarile totale au avansat cu doar 3,2%, la 96.037 de masini.
Ponderea leasingului in vanzarile Automobile Dacia a crescut de la 17% la 22% in totalul unitatilor comercializate pe piata romaneasca.
Ponderea autoturismelor importate in sistem de leasing a scazut anul trecut de la 54%, in 2005, la 49%, diferenta fiind acoperita de finantarile prin credite bancare si de achizitiile cu plata pe loc.

Skoda si-a mentinut

pozitia fruntasa in clasamentul marcilor de import achizitionate prin leasing, cu 9.817 unitati, in crestere cu 14,8%. Renault a cedat locul al doilea in favoarea Volkswagen, care a comercializat in leasing 7.582 de masini (+17,2%). Constructorul francez a coborat o pozitie in clasament, diminuandu-si vanzarile in leasing cu 10,5%, la 6.676 unitati. Pozitia a patra a fost ocupata de Chevrolet, cu 6.590 de unitati, achizitiile in leasing avansand cu 37,7% pentru aceasta marca, in timp ce Hyundai ocupa locul urmator, cu 6.262 de unitati comercializate in leasing, in crestere cu peste jumatate fata de anul 2005.
Leasingul s-a mentinut si in 2006 ca fiind instrumentul preferat pentru achizitia automobilelor din segmentul de lux si cel cu preturi situate peste medie.
Autoturismele marca Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Maserati, Mazda, Mitsubishi, SAAB, SsangYong si Subaru au fost cumparate in proportie de peste 80% in leasing.
Piata de leasing pentru achizitionarea de autovehicule, inclusiv vehicule comerciale si autobuze, a consemnat un avans de 23,79%, totalizand peste 110.000 de unitati, dintr-un total de aproape 300.000 de autovehicule vandute anul trecut.


Despre autor:

Curierul National

Sursa: Curierul National


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.