Guvernul nu a luat nici o decizie in sedinta de ieri cu privire la scaderea nivelului taxei auto de prima inmatriculare, pe motiv ca nu a finalizat discutiile cu expertii Comisiei Europene pe aceasta tema. Pana atunci, romanii care doresc sa-si cump
Guvernul nu a luat nici o decizie in sedinta de ieri cu privire la scaderea nivelului taxei auto de prima inmatriculare, pe motiv ca nu a finalizat discutiile cu expertii Comisiei Europene pe aceasta tema. Pana atunci, romanii care doresc sa-si cumpere o masina la mana a doua din strainatate vor fi obligati sa plateasca taxa la nivelul aberant din prezent.

Intrucat birul inca se negociaza, reprezentantii Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) n-au pierdut timpul, ci au reluat presiunile mediatice in favoarea taxei de inmatriculare. Ei au „amenintat“ ca in cazul in care Guvernul va opta pentru desfiintarea acesteia, vor propune introducerea unui nou impozit anual „antipoluare“, care sa fie platit de cei 2 milioane de romani care poseda masini vechi.

Modificarea taxei auto de prima inmatriculare a ramas la stadiul de discutie, desi atat ministrul mediului, Sulfina Barbu, cat si ministrul finantelor, Sebastian Vladescu, au anuntat, la inceputul acestei saptamani, reducerea acesteia in sedinta de Guvern de ieri. Resp onsabilii nu s-au mai pripit sa avanseze vreo propunere in ceea ce priveste modul de calcul al taxei, de teama probabil sa nu “supere” Comisia Europeana (CE). Astfel, guvernantii nostri asteapta finalizarea discutiilor cu expertii CE si abia dupa aceea vor anunta cu cat se va reduce taxa. Pana atunci, romanii care vor sa isi aduca o masina de afara vor plati aceeasi taxa aberant de mare.

Ministerul Finantelor Publice (MFP) poarta inca discutii cu expertii Directiei Taxe a CE privind taxa de prima inmatriculare auto, urmand sa propuna Guvernului modificarea acesteia conform normelor UE. „Nu a fost adoptat azi (ieri n.r.) nici un act normativ legat de acest subiect. A avut loc o discutie, iar concluziile sunt ca aceasta taxa de prima inmatriculare nu este ilegala si nu contravine normelor europene, problema fiind cu nivelul taxei“, a afirmat purtatorul de cuvant al Guvernului, Oana Marinescu. Ea a tinut sa precizeze ca nivelul actual al taxei a fost stabilit de Parlament, si nu de Guvern, apreciind ca acesta corespundea normelor europene in varianta initiala promovata de Executiv. „Faptul ca modificam aceasta taxa nu inseamna o renuntare la politica de protectie a mediului.


Despre autor:

Gardianul

Sursa: Gardianul


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.