Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului va demara procedurile de expropriere in vederea realizarii infrastructurii rutiere si feroviare care va face legatura cu podul Calafat-Vidin. Surse din cadrul MTCT, au declarat, ieri, pentru Ne
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului va demara procedurile de expropriere in vederea realizarii infrastructurii rutiere si feroviare care va face legatura cu podul Calafat-Vidin. Surse din cadrul MTCT, au declarat, ieri, pentru NewsIn, ca in acest sens vor fi alocate pentru deszpagubiri aproximativ 700.000 lei.
Infrastructura de acces la pod, de pe teritoriul romanesc, va insemna construirea a 8,7 km de drum, din care trei km de autostrada cu doua benzi pana la drumul national Craiova-Calafat. Calea ferata se va intinde pe 3,3 km de la capatul podului pana la calea ferata existenta Golenti-Calafat. Termenul de finalizare a lucrarilor este 2009. Podul ar trebui sa fie gata in 2010, iar pana in 2030 ar trebui sa aiba o capacitate de transport de 8.400 vehicule si de 30 de trenuri. Bulgaria si Romania sunt legate printr-un singur pod pe deasupra Dunarii, intre orasele port Ruse si Giurgiu, in timp ce orasele Vidin si Calafat sunt unite doar printr-un traseu de feribot.


Despre autor:

Cronica Romana

Sursa: Cronica Romana


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.