Traversarea centrului: o ora cu masina, 30 de minute pe jos

Din Piata Victoriei pana la Unirii sunt in permanenta sute de masini care incearca sa traverseze orasul. si pentru ca intrarile si iesirile din centru sunt, la randul lor, aglomerate, se formeaza mai multe "dopuri" care incetinesc circulatia. Masura autoritatilor de a interzice efectiv parcarea pe Bd. Magheru, de exemplu, nu ofera decat mai mult loc pentru masinile care stau la cozi interminabile. Atata timp cat pe strazile adiacente centrului se circula pe cate o singura banda, din cauza masinilor parcate aiurea, este putin probabil sa se poata fluidiza circulatia. "Mi-a luat si mai bine de o ora sa ajung din Victoriei pana la Unirii! si asta intr-o miercuri seara!", ne-a spus Mihai Cernea, un taximetrist care a parcurs aceasta portiune de sute de ori.
Aglomeratie europeana
"Am renuntat la masina. O mai folosesc cand plec din oras, seara sau daca e foarte urat afara", spunea Mircea Nicula, un tanar care incerca sa traverseze Bd. Magheru, facand slalom printre masinile oprite pe trecerea de pietoni. "N-are rost sa ma enervez inutil. Fac prea mult pana la destinatie, si acolo ma mai chinui macar 10 minute sa parchez. Daca nu se iau masuri efective sa se mai fluidizeze traficul, ma las de sofat", spunea el. "Da, e normal ce se intampla", a intrat in discutie un alt sofer, care isi lasase masina parcata in spatele blocului. "Vad mereu cand sunt la volan ca peste jumatate din soferii din jur nu au ce cauta pe strada. Pur si simplu nu stiu sa conduca, nu au bun-simt la volan. Cum sa nu fie sute de accidente in fiecare zi si ambuteiaje intregi, cand o singura masina poate bloca un sens intreg", spunea el. Iar valoarea soferului bucurestean este contestata de multi. "Din zece oameni cu care ma sui in masina, opt nu sunt in stare sa sofeze. Tot timpul ma astept sa faca un accident", povesteste un reprezentant de vanzari care se ocupa de "test-drive" pentru clientii unui dealer auto. "Aproape niciunul din modelele noi lansate in ultimii doi ani nu a scapat fara macar o zgarietura serioasa. Mereu ma intreb cum de ajung acesti oameni in posesia permisului", se intreba vanzatorul.
stefan cel Mare si aglomerat
Un alt loc cu aglomeratie permanenta este soseaua stefan cel Mare si prelungirile sale. Incepand de pe sos. Titulescu si pana la Big Berceni, sunt ore bune in fiecare zi cand aceasta artera principala a Capitalei este ca si blocata. Nici "smecherii" care circula pe sina de tramvai nu se mai pot lauda ca "i-au fentat pe toti", pentru ca si aceasta solutie este plina la refuz. Acum, "smecherii" au evoluat si merg pe sina de pe contrasens, direct pe un sens invers sau chiar pe trotuarul de vizavi. Zona stefan cel Mare este unul dintre locurile in care se strang cele mai multe masini care trec prin oras, care intra sau care vor sa iasa din Capitala sau care se retrag spre case. Iar cei care merg de acolo spre Colentina, de exemplu, sunt condamnati sa stea la cozi care nu dureaza mai putin de o ora in fiecare seara. In cazul celor care "ies" spre zona Pantelimon, Balta Alba sau alt cartier din zona, situatia este similara.

"Uneori, ajungi mai repede pe jos"
In Bucuresti sunt inmatriculate peste 950.000 de autoturisme, care isi impart 5.340 de strazi si 1.

---

Despre autor: