TT isi continua aventura intr-o noua forma. Audi ofera posibilitatea de a alege intre doua motoare pentru noul Roadster TT. Motorul V6 de 3,2 litri genereaza 250 CP si este dotat cu tractiune integrala quattro ca echipare standard. Motorul TFSI 2.0,
TT isi continua aventura intr-o noua forma. Audi ofera posibilitatea de a alege intre doua motoare pentru noul Roadster TT. Motorul V6 de 3,2 litri genereaza 250 CP si este dotat cu tractiune integrala quattro ca echipare standard. Motorul TFSI 2.0, care imbina tehnologia turbocompresorului cu injectia directa de benzina, furnizeaza 200 CP rotilor fata. Ambele variante pot fi comandate impreuna cu cutia de viteze inovatoare S tronic cu doua ambreiaje, ca o alternativa pentru schimbarea manuala standard in sase trepte.
Comparativ cu modelul pe care il inlocuieste, noul Roadster TT a crescut brusc in dimensiuni, noile proportii accentuandu-i caracterul sportiv. Acum are o lungime de 4.178 milimetri (+ 137 mm), latime de 1.842 mm (+ 78 mm) si inaltime de 1.358 mm (+ 8 mm), iar ampatamentul este marit cu 46 mm, pana la 2.468 mm.
Interiorul Roadsterului TT este considerabil mai mare, oferind un spatiu generos in zona capului si a cotierelor. Latimea la nivelul umerilor este acum de 1.362 mm, cu 29 mm mai mare.
Scaunele sportive adancite ofera suport lateral ferm atat pentru conducatorul auto, cat si pentru pasager. Volanul sportiv din piele - specificatie standard - are sectiunea din partea inferioara dreapta. Modelul quattro 3,2 este capitonat intr-o combinatie de finisaje Alcantara/ Leather, ca specificatie standard.
Motorul in patru cilindri TFSI dezvolta o putere de 200 CP si un cuplu constant de 280 Nm la turatii ale motorului de 1.800 pana la 5.000 rpm, avand o capacitate de 1.984 cc.
Cand este prevazut cu S tronic, motorul TFSI 2,0 al Roadsterului Audi TT atinge 100 km/h la pornirea de pe loc in doar 6,5 secunde si o viteza maxima de 237 km/h. Consuma in medie doar 7,8 litri de combustibil la fiecare 100 km.
Motorul V6, avand o capacitate de 3.189 cc, furnizeaza o putere de 250 CP si un cuplu maxim de 320 Nm, disponibil la turatii intre 2.500 si 3.000 rpm. Motorul cu sunet specific, motor foarte compact, cu o cursa lunga a pistoanelor, are doi arbori cu came cu reglare continua. Roadsterul TT quattro 3,2 ajunge de la 0 la 100 km/h in 5,9 secunde cu cutia de viteze S tronic si, daca este necesar, poate atinge o viteza maxima controlata electronic de 250 km/h.


Despre autor:

Curierul National

Sursa: Curierul National


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.