Intr-un trafic citadin tot mai aglomerat, solutiile oferite de producatorii de autovehicule sunt din ce in ce mai putine. In tarile vest-europene, Microcar vinde deja in jur de 11.500 de unitati pe an, iar pentru urmatorul interval se asteapta o crestere cu cel putin 15-20%. Reva Romania, unicul importator al acestor mopede, si-a inceput activitatea in februarie anul acesta. Pana in acest moment, au vandut 23 de unitati, clubul fanilor Microcar fiind deocamdata unul exclusivist. Potrivit lui Cristian Dan, director general al Reva Romania, profilul clientilor de moped sunt "pustii" intre 16 si 18 ani si femeile. Dupa adoptarea noului Cod Rutier, Microcar va putea fi condusa in continuare fara permis, dar absolvirea unui curs de legislatie va deveni obligatorie. Reprezentantii Reva spun ca unul dintre principalele avantaje ale detinerii unei astfel de masini pana la varsta de 18 ani consta in experienta de sofat pe care o va avea tanarul in momentul in care vrea sa isi ia un permis de conducere.
Despre autor:
Sursa: Adevarul
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro
-
Casa Regală a României, la Palatul Buckingham! Întâlnire cu Regele Charles a...
Sursa: kudika.ro