Purtatorul de cuvant al Investor, care detine unele dintre cele mai mari pachete de active la Scania, a declarat: "Am studiat oferta si din punct de vedere industrial dar si la modul general si am decis ca nu este buna nici pentru Scania, nici pentru actionarii sai". Reprezentantul Investor a refuzat sa precizeze daca s-au primit alte oferte pentru preluarea Scania sau daca se asteapta o noua oferta mai convenabila de la MAN. Volkswagen, care este principalul actionar la Scania, cu o participatie de 34%, a spus ca va anunta o pozitie oficiala abia azi.
Chiar daca nu a putut prelua Scania, MAN a achizitionat participatia Renault la Scania, ceea ce inseamna in jur de 5% din active.
Un eventual grup MAN-Scania ar deveni liderul pietei europene de autocamioane de mare tonaj, detinand 28% din aceasta piata, in vreme ce Volvo detine 25% si DaimlerChrysler 20%. Pe piata mondiala, insa, MAN-Scania ar ramane pe locul 3, in urma celor doi rivali. In urma refuzului preluarii, actiunile Scania au crescut la Bursa din Stockholm cu 4,6%, fiind cotate la 444 de coroane suedeze.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro
-
Casa Regală a României, la Palatul Buckingham! Întâlnire cu Regele Charles a...
Sursa: kudika.ro