12 Septembrie 2006
 din apropiere.
Planurile lor vor fi insa date peste cap de proiectul comandat de Administratia Nationala a Drumurilor, care indica intrarile si iesirile in/din Bucuresti spre autostrada prin centura Bucurestiului, intre DN1 si Autostrada I
din apropiere.
Planurile lor vor fi insa date peste cap de proiectul comandat de Administratia Nationala a Drumurilor, care indica intrarile si iesirile in/din Bucuresti spre autostrada prin centura Bucurestiului, intre DN1 si Autostrada II. "Multi au crezut ca autostrada va fi legata de Bucuresti tot prin zona Aeroportului
Henri Coanda
, iar preturile terenurilor aproape ca s-au dublat din cauza asta", explica Laura Cambosie, consilier imobiliar din Capitala. Ea a adaugat ca speranta titularilor din Baneasa era sa castige cel putin 1.000 de euro/mp, in vreme ce terenurile din Zona Petricani abia daca ajung acum la 400 euro/mp.

Prin fundul curtii
Nodul principal va fi cartierul Petricani, din sectorul 2. Autostrada Bucuresti-Brasov se va lega de Capitala chiar in dreptul curbei de dupa cartier, locul preferat de prostituatele din zona. De aici, soseaua cu patru benzi va traversa calea ferata Bucuresti-Constanta, dupa care se va intersecta cu strada Popasului, din comuna Voluntari, precum si cu soseaua de centura din zona padurii Boldu Cretuleasca. "Sa faca, dom'le, si pista de aeroport, ca poate asa ne-or trage si noua canalizare", spune George Nitran (43 de ani), proprietarul unei case de pe strada Magura Vaii, din cartierul Petricani.
Un alt cartier din sectorul 2 care va fi in buza Autostrazii Bucuresti-Brasov este Andronache. In aceste conditii, locuitorii strazilor Gherghitei, Calmatui, Galita si Fructelor vor fi sufocati din doua parti de linia de tren si de autostrada.

Despre autor:

Adevarul

Sursa: Adevarul

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.