Firmele de maxi-taxi care transporta calatori in Capitala nu au uitat de vechile obiceiuri si continua sa castige bani grei pe spinarea bucurestenilor, fara sa plateasca impozit. Desi Primaria generala a inasprit, de la 1 august, sanctiunile pentru

Firmele de maxi-taxi care transporta calatori in Capitala nu au uitat de vechile obiceiuri si continua sa castige bani grei pe spinarea bucurestenilor, fara sa plateasca impozit. Desi Primaria generala a inasprit, de la 1 august, sanctiunile pentru soferii care nu elibereaza bilete calatorilor, bugetul de stat continua sa fie prejudiciat cu aproape 7 milioane euro anual.

Eforturile Primariei Capitalei de eliminare a evaziunii fiscale s-au dovedit, inca o data, zadarnice din cauza ca inspectorii serviciului de inspectie si control din cadrul municipalitatii nu-si fac datoria de a-i verifica pe soferi. Chiar daca au acceptat, intr-un final, conditiile drastice de autorizare si garantiile impuse in contract, operatorii particulari nu au luat nicio masura pentru controlarea si sanctionarea propriilor soferi care baga bani in buzunar fara a elibera bilete de calatorie. “Primaria Capitalei are inspectori care au obligatia sa-i controleze pe soferi, insa controalele se fac cand vor inspectorii, nu stiu cand. Pe langa inspectorii primariei mai au atributii de control si cei de la politia economica pentru ca operatorul e obligat sa-si procure un numar de tichete de la imprimerie, iar soferii trebuie sa prezinte cotoarele de la aceste bilete in momentul in care se retrag la garaj. Daca nu o fac asta se cheama evaziune fiscala si e pedepsita drastic de lege“, ne-a declarat Ion Stan, membru al Comisiei de Transporturi din CGMB. Pentru a ne convinge de cele semnalate de calatori, reporterii “Gardianul“ au facut pe “inspectorii“ pentru o zi, iar concluzia la care am ajuns este ca evaziunea fiscala, estimata de municipalitate, este cam mica.

Amenzile nu-i sperie pe soferi


Despre autor:

Gardianul

Sursa: Gardianul


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.