Politistii, parlamentarii si alte persoane cu functii importante nu vor fi favorizati in niciun fel daca se constata ca au incalcat legislatia rutiera. Acesta a fost avertismentul transmis, ieri, de ministrul Administratiei si Internelor Vasile Blaga
Politistii, parlamentarii si alte persoane cu functii importante nu vor fi favorizati in niciun fel daca se constata ca au incalcat legislatia rutiera. Acesta a fost avertismentul transmis, ieri, de ministrul Administratiei si Internelor Vasile Blaga, cu ocazia evaluarii finale a campaniei nationale "Stop accidentelor rutiere! Viata are prioritate!". In acest moment exista foarte multi politicieni care au permisele de conducere suspendate pentru diverse abateri, iar de la 21 septembrie, odata cu intrarea in vigoare a noului Cod Rutier, situatia nu va fi nici pe departe "roz". "Chiar daca este vorba de mine, de seful Politiei Romane sau de cel al Jandarmeriei, toata lumea trebuie tratata la fel atunci cand incalca legea. Am convingerea ca nu exista cod rutier perfect. In nicio tara nu s-a inventat un cod care sa-i faca fericiti pe soferi", a declarat Blaga, adaugand ca pentru politistii care comit infractiuni la volan, intentioneaza sa propuna sanctiuni drastice si pe linie profesionala. Desi Politia Romana nu a dispus de niciun fel de fonduri (Franta a alocat anul acesta 254 milioane euro pentru o actiune de acest gen) cand a decis sa initieze campania de reducere a accidentelor grave de circulatie, rezultatele prezentate, ieri, "vorbesc" despre un real succes. Evenimentele tragice de pe sosele au fost diminuate, in primele 6 luni ale anului, cu peste 12% fata de aceeasi perioada din 2005, reducandu-se astfel cu 556 numarul persoanelor care pier in accidente. Politistii spun ca cele mai multe tragedii se produc in week-end, acesta insumand aproape jumatate din evenimentele grave inregistrate saptamanal. Cele mai multe au loc in mediul urban (41,6%) si au la baza viteza excesiva, dar si indisciplina pietonilor. In Uniunea Europeana, anual 45.000 de persoane mor in accidente rutiere grave, iar 1,5 milioane sunt ranite. Costurile sociale se ridica la 160 miliarde euro, ceea ce reprezinta 2% din PIB-ul Uniunii.
Despre autor:
