Premierul a subliniat ca Romania are inca o infrastructura foarte putin dezvoltata. In acest sens, Guvernul are un plan de regenerare, care a trebuit sa fie recentrat odata cu preluarea de Guvern si a facut referire la abandonarea proiectului Coridorul IV de Transport Pan-European in favoarea Autostrazii Transilvania.
Seful Executivului a subliniat ca abia in 2006 s-au gasit fondurile necesare ce permit lucrarile in paralel la cele doua obiective. Primul-ministru a explicat ca in momentul de fata miza este legata de cresterea capacitatii Ministerului Transporturilor de a pregati un numar cat mai mare de proiecte.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Maia, fiica lui Teo Trandafir, a cucerit podiumul la 21 de ani: Este prima...
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop bani săptămâna 15-21 iunie: Nu te grăbi să investești! Astrele...
Sursa: garbo.ro