3 Iulie 2006
  rivalii din clasa lui BMW Seria 5, vechiul S80 a fost achizitionat de clientii cu cea mai ridicata medie a varstei. A fost acel gen de masina. Dar noul S80 este diferit, dupa cum se spune. Vom vedea.
O linie imaculata de modele S80 de cul
rivalii din clasa lui BMW Seria 5, vechiul S80 a fost achizitionat de clientii cu cea mai ridicata medie a varstei. A fost acel gen de masina. Dar noul S80 este diferit, dupa cum se spune. Vom vedea.
O linie imaculata de modele S80 de culoare gri metalizat se intinde la umbra maretului pod Oresund, care face legatura dintre Suedia si Danemarca. De la distanta, poti crede ca este vorba de S60, dar, cand te apropii, observi ca masinile sunt prea mari, prea lungi, prea impunatoare.

Detaliile relateaza restul povestii
Sigla V8 de pe grila frontala lasa de inteles faptul ca aceasta masina ofera noul motor Volvo V8 de 4,4 litri si 315 CP, montat transversal inaintea axului frontal. Asta presupune si faptul ca ofera si sistem de tractiune integrala si un sasiu cu sistem de amortizare adaptiv. Acesta poate fi comutat din interior si a fost dezvoltat pe drumurile din Marea Britanie de catre omul aflat in spatele sasiurilor Ford, excelente din deceniul trecut, Richard Parry-Jones. Masina ofera si mai multe "jucarii", de asemenea: o cheie care se lupta (sau hraneste) paranoia proprietarului, indicandu-i daca cineva se ascunde in masina sa, precum si un sistem audio foarte puternic, dupa cum ni se spune, cu un zambet scandinav pe buze. Acesta a fost creat cu putin ajutor de la Alpine si Bang and Olufsen.

S80 lupta cu rivali puternici
Asta se intampla intr-o era a corporatiilor care detin mai multe marci, iar impartirea tehnologiei duce la asemanarea perfecta a masinilor, chiar daca au caroserii diferite. Volvo este o marca detinuta de Ford, dar acest lucru nu se observa la interior - este o exceptie imbucuratoare.
S80 se lupta cu rivali foarte puternici pe piata limuzinelor si versiunile necesare pentru a concura. Pe langa versiunea de top V8 cu tractiune integrala - atintita spre piata americana, unde detinerea unui V8 in gama este vitala - Volvo ofera o gama larga de modele cu tractiune fata: noul motor cu sase cilindri in linie, de 3,2 litri, care va echipa si Jaguar, precum si motorul turbo de 2,5 litri, cu cinci cilindri in linie. Sunt disponibile si doua versiuni diesel - un D5 de 185 CP si un 2.4 D de 163 CP.
Disperat sa scap de vantul rece, plonjez in interiorul lui S80. La acest pret, acesta este unul dintre cele mai tari interioare ale momentului.

Despre autor:

Adevarul

Sursa: Adevarul

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.