Compania Alstom Transport Romania anunta ca a luat decizia de a suspenda serviciile acordate in cadrul contractului de mentenanta a metroului bucurestean. Semnat cu Metrorex in 2003, contractul a fost incheiat pentru o perioada de 15 ani, cu posibili
Compania Alstom Transport Romania anunta ca a luat decizia de a suspenda serviciile acordate in cadrul contractului de mentenanta a metroului bucurestean. Semnat cu Metrorex in 2003, contractul a fost incheiat pentru o perioada de 15 ani, cu posibilitatea de fi adaptat pe parcurs pentru a fi in permanenta in acord cu realitatea.
La inceputul acestui an, ministrul Transporturilor, Gheorghe Dobre, afirma ca acordul pentru intretinerea ramelor de metrou va fi renegociat, deoarece cuprinde "clauze dezavantajoase". Valoarea estimata a contractului acordat companiei Alstom Transport Romania printr-o licitatie, se ridica la 239 de milioane de euro. Acesta viza reducerea cu circa 18% a costurilor anuale cu mentenanta metroului fata de nivelul anului 2003, cand activitatea era gestionata de catre Metrorex. Si sindicalistii de la metrou au acuzat contractul "ciudat incheiat intre Metrorex si o firma cu actionari francezi - Alstom - pentru lucrarile de intretinere de la metrou". "Pana la contractul cu Alstom, mentenanta era asigurata de salariatii nostri. Suma totala de care aveam nevoie pentru intretinere, investitii si salarii era de 14 milioane de euro/an. 400 de salariati au fost dati afara si au fost achizitionate 20 de trenuri noi care, deocamdata, nu au nevoie de mentenanta. Deci cheltuielile ar fi trebuit sa scada, dar dupa contractul cu Alstom acestea au crescut de peste trei-patru ori. Acum, Metrorex cheltuie 45 de milioane de euro/an", declara presedintele Uniunii Sindicatelor Libere Metrou, Ion Radoi. (C.P.)


Despre autor:

Ziua

Sursa: Ziua


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.