Executivul european a mai adaugat ca BMW si GM au fost de acord ca atelierele de reparatii auto care indeplinesc standardele de calitate solicitate sa devina membre ale retelelor celor doi constructori, urmand sa primeasca documente si alte tipuri de suport din partea producatorilor.
Aceste modificari au fost solicitate in baza reglementarilor UE, concepute pentru a stimula concurenta in domeniul vanzarii si al reparatiilor vehiculelor.
"Apreciez pasii urmati de BMW, care vor permite inovarea sectorului de retail auto si oferirea unor servicii postvanzare mai competitive", a declarat comisarul european pentru Concurenta, Neelie Kroes. Investigatia in cazul BMW a fost demarata in urma unor plangeri ale Asociatiei Dealerilor BMW, din anul 2003.
Asociatiile Dealerilor Opel din Franta, Germania si Spania au depus plangerile impotriva GM.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Victor Rebengiuc, omagiat de 4.000 de oameni pe scena Sălii Palatului: Unele...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro