Mocanita, monument istoric

Calea ferata ingusta de pe tronsonul Abrud-Vidolm, judetul Alba, pe care circula celebra garnitura de tren Mocanita, va fi inclusa pe lista monumentelor istorice din Romania, insa numai dupa ce vor fi rezolvate toate problemele de natura juridica.
"Calea ferata ingusta este in regim privat, apartine unei societati, fapt pentru care trebuie reglate toate aspectele de natura juridica. Speram sa ne fie puse la dispozitie documentele necesare pentru clasarea sa", a declarat pentru Mediafax Dan Nicolae, secretarul Comisiei Nationale a Monumentelor Istorice (CNMI).
Calea ferata ingusta a fost construita intre anii 1911 si 1913. Locomotiva cu aburi ce a tractat trenuletul cu o viteza de 20 de km/h dateaza din 1949, fiind construita la Uzinele Resita. Vagoanele, refacute in intregime, au fost fabricate in urma cu aproape doua decenii, la Arad.
Ansamblul Mocanita a circulat pe un tronson de cale ferata ingusta care facea legatura intre Alba Iulia si mai multe localitati din Apuseni. In timp, calea ferata ingusta a fost dezafectata in mare parte, ramanand doar cea din Muntii Apuseni. Dupa Revolutie, acest tronson a fost desfiintat si conservat de autoritatile feroviare, pana in septembrie 2001, cand au inceput reparatiile la locomotiva. De atunci, insa, Mocanita a fost lasata in paragina, terasamentul caii ferate deteriorandu-se.
In prezent, reteaua feroviara respectiva este folosita sporadic pentru plimbari de agrement.

---

Despre autor: