Conducerea societatii de stat ucrainene "Delta-Lotman" se declara pregatita pentru exploatarea canalului de navigatie Dunare-Marea Neagra, a anuntat la o conferinta de presa directorul intreprinderii, Aleksandr Golodnitkii, informeaza Rompres. Acesta
Conducerea societatii de stat ucrainene "Delta-Lotman" se declara pregatita pentru exploatarea canalului de navigatie Dunare-Marea Neagra, a anuntat la o conferinta de presa directorul intreprinderii, Aleksandr Golodnitkii, informeaza Rompres. Acesta a precizat ca, in 13 luni de la deschiderea canalului, planul de navigatie a fost indeplinit in proportie de 57%, aceasta artera de navigatie fiind traversata de 775 de nave. Golodnitkii a adaugat ca lucrarile de constructie au fost intarziate din cauza colmatarilor, din lunile aprilie, iulie si august 2005. Ca urmare, a explicat el, adancimea albiei s-a redus cu peste cinci metri, pana la trei, ulterior fiind adusa la 4,2 metri, scrie Rupor, potrivit Agentiei "Rusia la zi" . Directorul adjunct al companiei Delta-Lotman a precizat ca importanta realizarii proiectului rezida in faptul ca, "pentru prima data in ultimii 200 de ani, Ucraina a intrat in lupta pentru bratul Dunarii pentru care se bate activ Romania". Dar, a spus specialistul, toate conditiile se afla pe partea ucraineana a teritoriului, pentru ca toate canalele trebuie realizate adaptandu-le albiilor naturale, in timp ce caile romanesti de navigatie sunt "niste santuri artificiale imbracate in beton". Astfel, a estimat expertul, datorita unei planificari corecte a partii romane, cea mai mare parte a apei pleaca din Ucraina. Dar, a adaugat el, "incepand din secolul al XVIII-lea, intreaga strategie a conducerii Romaniei a fost indreptata spre o redistribuire a cursului de apa in favoarea sa". In acest context, Golodnitkii a informat ca, pentru finalizarea tuturor lucrarilor la canalul Bastroe este nevoie de 19 - 22 de luni si de aproximativ 500 milioane grivne. In alta ordine de idei, acesta a apreciat ca respectivul canal constituie un prim pas spre activizarea colaborarii din regiunea Marea Baltica - Marea Neagra. (D.E.)
Despre autor:
