In urma impactului, aproximativ 3,6 tone acid sulfuric, care se aflau intr-un bidon ce nu fusese ancorat asa cum prevad normele de ancorare a substantelor periculoase, s-a scurs pe sosea si intr-un sant de la marginea drumului.
La scurt timp de la producerea accidentului, circulatia a fost inchisa, iar seful de post din localitatea Izvoru Crisului a chemat ajutoare, la fata locului sosind mai multe echipe de pompieri si politisti. In ciuda interventiei rapide a pompierilor si a politistilor, soferul microbuzului, Stefan Sergiu L., in varsta de 26 de ani din Cluj, si cel al camionului, Ioan B., din Turda, de 64 de ani, au murit. De asemenea, pasagerul din microbuz, Ovidiu B., in varsta de 27 de ani, a fost ranit el fiind transportat la Spitalul din Huedin unde a fost stabilizat si dus apoi la Clinica de Chirurgie I din Cluj.
Neutralizare cu var
Pe langa echipajele pompierilor si cele ale politistilor, la fata locului s-au deplasat si reprezentanti ai Garzii de Mediu care au declansat mai multe operatiuni de neutralizare a acidului sulfuric, folosind var. Prefectul judetului Cluj, Mihail Hardau, care a dispus o ancheta in acest caz, a declarat ca au fost luate toate masurile impuse in asemenea situatii astfel ca riscul poluarii mediului a fost inlaturat.
In urma primelor cercetari efectuate s-a stabilit ca autocamionul implicat in accident nu indeplinea conditiile de transport si inscriptionare, avand mentionata pe placuta de avertizare o alta substanta decat cea pe care o transporta. "Recipientul de plastic, in care erau cele 3,6 tone de acid sulfuric cu o concentratie de 96%, nu era ancorat in caroseria camionului. In plus, inscriptionarea incarcaturii era gresita, in loc de acid sulfuric figurand hipoclorit. Transportul a fost neconform si cineva va trebui sa plateasca", a precizat prefectul judetului Cluj, Mihai Hardau. Acesta a adaugat ca firma transportatoare, SC Sadchit Turda, avea licenta de transporturi periculoase obtinuta in 16 mai 2005. Transportul urma sa ajunga, potrivit Rompres, la firma Fibrocim din Alesd, judetul Bihor. Mihai Hardau a mentionat si faptul ca in acest caz atat Politia Rutiera, cat si Garda de Mediu au declansat anchete. La randul sau, loctiitorul sefului Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Cluj, colonel Vasile Somlea, a declarat ca, din cauza inscriptionarii gresite, consecintele accidentului puteau fi grave daca pompierii nu ar fi dat dovada de vigilenta.
"La hipoclorit se putea interveni cu apa, dar apa, in contact cu acidul sulfuric, ar fi generat un nor de gaz toxic, care ar fi putut afecta zona. Din fericire, pompierii si-au dat seama ca este acid sulfuric si au intervenit pentru neutralizare cu var", a precizat Somlea.
Despre autor:
Sursa: Ziua
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Maia, fiica lui Teo Trandafir, a cucerit podiumul la 21 de ani: Este prima...
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop bani săptămâna 15-21 iunie: Nu te grăbi să investești! Astrele...
Sursa: garbo.ro