Fotbalul politic

Timp de 15 ani, statul nu a fost in stare sa construiasca un stadion, o baza sportiva moderna, la standarde occidentale pe care sa poata evolua echipa nationala de fotbal a Romaniei. Nu ajunge ca reprezentativa Romaniei nu a mai participat la un campionat european sau mondial de cinci ani, dar nici nu are un stadion pe care sa poata juca. Gazonul de pe stadionul Steaua, locul traditional de desfasurare a meciurilor Nationalei nu permite practicarea unei partide de fotbal in conditii optime. Stadionul Dinamo este considerat unul prea mic, iar celelalte arene nu indeplinesc conditiile prevazute de regulile UEFA. Cert este ca in acest moment echipa nationala de fotbal nu beneficieaza de un stadion. Totusi, bani pentru fotbal de la bugetul statului continua sa vina. Numai ca nu pentru echipa nationala ci pentru unele cluburi de fotbal.
Acesta este si cazul clubului Rapid Bucuresti care se bucura de anumite investitii din partea Ministerului Transportului. Faptul se datoreaza pozitiei pe care o are in acest moment fostul patron al clubului Rapid, George Copos. Este vorba de functia de vicepremier. Astfel, Copos este acuzat de ceilalti reprezentanti ai cluburilor de fotbal din Romania ca e stipendiat, prin clubul al carui patron este, cu bani de la bugetul de stat, sume aprobate de unul dintre, cel putin teoretic, subalternii sai, ministrul Transporturilor, Gheorghe Dobre. Un lucru care nu e departe de adevar, ceea ce s-ar inscrie in Codul Penal la "trafic de influenta". Daca FC RAPID e favorizat de conjunctura actualei puteri, in schimb alte cluburi puternice in Romania nu primesc nici cel mai mic ajutor din partea statului. Dimpotriva, sunt somate de Ministerul de Finante sa plateasca datorii de ordinul sutelor de miliarde de lei. La FC Steaua, de pilda, proprietarul stadionului, Ministerul Apararii Nationale (MApN) nu a investit de foarte mult timp nici un ban. Ba mai mult chiar, a fost acuzat in dese randuri de faptul ca se opune unor investitii. Nici la Dinamo situatia nu e mai roza, desi ministrul Vasile Blaga a promis ca va face tot posibilul pentru a investi in "Groapa". Ne-am propus, in cele ce urmeaza, sa vedem ce se mai intampla cu fostele cluburi de fotbal ministeriale, acum private, dar care profita din plin de baza materiala a ministerelor Transporturilor, Internelor si Apararii. Se va vedea ca nu am izbutit sa obtinem o pozitie ferma din partea patronilor cluburilor, ci, dimpotriva, fara a ne fi propus asa ceva, am reusit doar sa-i intaratam intre ei, fapt ce ne arata ca fotbalul romanesc n-a depasit usa cortului.
Vicepremierul Copos a declarat in fata camerelor de luat vederi, in urma cu cateva zile (la ultimul meci al Rapidului), alaturi de el fiind Gheorghe Dobre, ministrul Transporturilor, ca acest minister va aloca bani pentru modernizarea arenei din Giulesti. "Iata, langa mine se afla un ministru rapidist. Este primul ministru al Transporturilor, dupa Traian Basescu, care tine cu Rapidul. Lucrarile de amenajare de la stadionul Giulesti vor continua. Intrebati-l pe dansul!", a declarat Copos, o afirmatie reluata la principalele posturi de televiziune, in debutul stirilor sportive. "Ministerul Transporturilor se va implica si mai departe in lucrari de amenajare, in constructia tribunelor...", a spus Dobre, grabit, vizibil jenat de faptul ca George Copos l-a fortat sa dea o astfel de declaratie partinitoare.
Circuitul banilor in Guvernul Tariceanu
Chiar daca stadionul este in proprietatea Ministerului Transporturilor, el este folosit exclusiv de echipa de fotbal Rapid, pe el neputandu-se practica alte sporturi. Tocmai din aceasta cauza, multe persoane din lumea fotbalului au acuzat faptul ca banii care urmeaza sa fie investiti la Rapid au o mare legatura cu faptul ca fostul patron al Rapidului, George Copos a ajuns vicepremier iar ministrul Transporturilor, Gheorghe Dobre ii este subordonat si datorita acestui fapt au fost alocati banii.
Unul dintre cei mai aprigi contestatari ai lui Copos este patronul Stelei, Gigi Becali, fost candidat la presedintia Romaniei, presedinte al Partidului Noua Generatie: "MApN nu da nici un ban la Steaua. Mai mult, mi-a blocat si zece mii de dolari in banca, suma care reprezinta chiria. Toti banii pe care ii investesc eu la Steaua devin proprietatea statului, dar cu toate acestea nu mi se face contract decat pe timp de doi ani, care expira in toamna acestui an. Din punct de vedere moral, stadionul Steaua este al populatiei si trebuie dat echipei. Faptul ca Rapid primeste bani de la ministerul Transporturilor iar Steaua nu, cu toate ca stadionul apartine MApN, are o explicatie extrem de simpla. Sistemul este condus de comunisti care se apara unul pe altul. A fost capabil Copos sa faca el ceva. N-a pus in viata lui o caramida, n-a construit nimic. Doar a luat bani, asa cum ia acum de la minister pentru Rapid. Copos e un catelus. Statul nu vrea sa dea stadionul Steaua pentru ca este vorba de Gigi Becali, iar lui Copos pentru ca este vicepremier i se dau bani pe tava pentru club. Unde este dreptatea? Eu am bagat milioane in clubul Steaua si toata lumea imi pune piedici. Cati bani a bagat Copos la Rapid? El stie doar sa ia bani de la stat si sa se laude ca face si drege. Stadionul Steaua este un stadion foarte frumos spre deosebire de Rapid. Si spre deosebire de Rapid, care a primit bani de la stat, aici eu am bagat banii mei", spune Becali. El declara ca Rapid este favorizat pentru functia politica pe care o ocupa Copos. "La Steaua nu vine nici un general la meci, pe cand la Copos, la Rapid vin toti comunisti. Comunistii se duc la comunisti. Cum isi permite ministrul Transporturilor sa faca ce vrea cu banii statului, sa-i dea Rapidului. Copos a incasat 20-25 de milioane pe jucatori asa ca ar trebui sa aiba bani sa-si faca stadion. Ia bani publici, bani de la buget. Ii dau comunistii lui. Se ajuta intre ei. Cum sa dea la Steaua, care nu fac parte din gasca lor. Eu vreau sa investesc banii mei si nu ma lasa iar lui Copos ii da bani statul si are o singura obligatie stipulata in contract. Sa joace pe Rapid. Atat", a mai spus Gigi Becali.
Copos considera investitia ministerului un lucru normal
George Copos recunoaste ca FC Rapid a beneficiat si va mai beneficia de investitii din partea statului, dar considera ca asemenea cazuri sunt normale si exclude ideea ca ar fi beneficiat de vreo favoare din partea statului. "Clubul Rapid a facut gazonul si tot drenajul, urmand ca ministerul sa acopere tribuna. Noi avem un contract, platim chirie, deci totul este in ordine. Nu clubul de fotbal este proprietarul stadionului ci Ministerul Transporturilor. Nimeni in lume nu a investit bani in afara municipalitatii. Uitati-va la cazurile din Italia sau Spania, ma refer aici la Real Madrid care a fost ajutat de Primarie. Oriunde in lume investitiile in infrastructura sunt facute de catre stat", ne-a declarat George Copos. Totodata, presedintele actual al Rapidului, Dinu Gheorghe, cunoscut sub numele de Dinu Vama, a mentionat ca in momentul de fata au loc lucrari la stadion. "In clipa de fata se consolideaza partea de sub tribuna I. Urmeaza probabil sa se acopere tribuna I, sa se faca investitii in instalatia de sonorizare si sa se monteze o tabela moderna. Stadionul este al Clubului Sportiv Rapid, patronat de Ministerul Transporturilor. Tot ceea ce se investeste sunt bani aprobati. Noi nu am investit decat in gazon", a conchis Dinu Vama.
Chestiunea e insa de ordin moral. Atata timp cat George Copos este si vicepremier si patron al FC Rapid se poate spune ca Ministerul Transporturilor ii face un favor, alocand bani de la buget pentru un club privat, ceea ce frizeaza zona traficului de influenta. Ba, mai mult, coruptia. Ceea ce sustine Copos, ca FC Rapid e una si stadionul Rapid e alta, nu sta in picioare. Daca pe stadionul din Giulesti ar juca "Avantul Pabusirea", nimeni n-ar mai veni la meci si poate ca ar trebui demolate doua tribune in loc de a fi construite. E limpede ca lumea vine la stadion pentru Rapid, iar acest teren va deservi aceata echipa atat timp cat ea va exista. Nici nu se poate concepe ca o alta echipa sa joace in Giulesti, in fieful fanilor Rapidului. Asa ca George Copos se capatuieste cu un stadion pe banii statului, pe banii contribuabililor, investitia sa fiind doar de cateva zeci de mii de dolari, in gazon. Sa recunoastem ca e vorba de o afacere pe spezele actualei puteri, din care face parte si patronul Rapidului.
Dobre: "Nu stiu ce a declarat Copos"
Am incercat sa stam de vorba cu Gheorghe Dobre pentru a vedea care este opinia sa in legatura cu banii alocati Rapidului. Contactat telefonic, ministrul Transporturilor ne-a declarat: "Nu ma aflu in tara. Nu stiu ce a declarat domnul Copos si de aceea nu pot sa fac nici o declaratie. Cand ma intorc in tara o sa ma uit pe buget si apoi putem discuta pe aceasta tema", a declarat el.
Corleone incurajeaza frauda
Dumitru Dragomir, presedintele Ligii Profesioniste de Fotbal, sustine ca astfel de investitii in stadioane sunt binevenite dar ca ar trebui ca toate stadioanele sa beneficieze de modernizari. "Este foarte bine ca se investeste la Rapid. Dar acest lucru ar trebui sa se intample si la alte stadioane. Uitati-va la Steaua ce se intampla. Acolo baga bani doar Becali, dar nu are stadionul. Ar trebui Ministerul Apararii Nationale sa se ocupe sa bage bani pentru ca are de unde, are un buget. Sau mai bine ar fi sa-i dea terenul pe o perioada de timp ca sa bage bani si sa-l faca sa arate european", ne-a declarat Dumitru Dragomir.
Si Cristi Borcea vrea bani de la stat
La randul sau, Cristi Borcea director executiv al clubului FC Dinamo a apreciat ca aceste investitii ar trebui sa se indrepte catre toate cluburile nu doar catre Rapid sau altul. "Ca se baga bani la Rapid este benefic. Ar trebui insa sa se faca investitii la toate stadioanele nu numai la unul sau altul. De exemplu, Dinamo are cel mai urat stadion din Romania. Ma refer cel mai urat din punct de vedere fotbalistic. Nu cred ca mai este vreun stadion in care tribunele sa fie atat de departe de terenul de joc. Aici ar trebui sa se investeaca la noi. Steaua are probleme cu gazonul dar a mostenit o tribuna oficiala extraordinara. Eu am incredere ca investitii trebuie facute peste tot. Diferenta intre stadionul Rapid si stadionul Dinamo este foarte mare. Echipa de fotbal Dinamo foloseste stadionul de doua ori pe luna. Acolo se mai face si atletism, dar si alte sporturi. Pe cand la Rapid singurul beneficiar este fotbalul", a precizat Cristian Borcea.
Marcel Puscas, tot comunist!
Marcel Puscas, fost antrenor al echipei de fotbal Rapid si fost presedinte al sectiei de fotbal a clubului Steaua, a comentat si el faptul ca desi exista stadioane in pericol sa se prabuseasca, arena din Giulesti beneficieaza de investitii masive: "Stadionul Giulesti este al Ministerului Transporturilor, nu al clubului de fotbal. Investitiile le face doar proprietarul, nu chiriasul care este obligat sa plateasca o suma de bani chirie. Raporturile sunt stabilite printr-un contract. Este foarte bine ce se intampla la Rapid, dar acelasi lucru ar trebui sa aiba loc si la alte cluburi din tara. La toate cluburile".
In strainatate, chestiunea e simpla
Ne-am interesat si care e situatia la marile cluburi de fotbal din strainatate. Cum e si lesne de inchipuit exista doar doua situatii. Fie cluburile detin in proprietate stadioanele de fotbal, construite din finantare proprie, fie sunt stadioane municipale, apartinand, deci, primariilor locale, constrite din bugetele municipalitatii, iar cluburile de fotbal platesc chirie, care nu e deloc neglijabila. Prin contract, banii proveniti din incasari (vanzarea de bilete si publicitatea din incinta) se impart intre club si municipalitate. Nicaieri, in fotbalul cu adevarat profesionist, nu am gasit aceasta situatie, stadioane pe care evolueaza cluburi de fotbal particulare, care sa apartina statului, guvernului adica. In nici o tara, statul nu finanteaza un anume club de fotbal, ci, eventual, echipa nationala. Ce se intampla in Romania e un sistem perpetuat de la comunisti, care convine de minune cluburilor mari de fotbal, cluburi care au si cele mai mari datorii la stat. Poate ca solutia cea mai fireasca ar fi sa li se dea acestor cluburi stadioanele, chiar si gratis, sau cu plata pe un termen indelungat, ca statul sa nu mai investeasca in ele banii contribuabililor, iar astfel de situatii, de trafic de influenta si coruptie sa nu mai existe.

---

Despre autor: