Carausii dau vina pe transportatorii pirati si pe nivelul de trai

Asociatia Carausilor Particulari din Romania - majoritatea companiilor de transport international licentiate pentru a face linie regulata (Atlassib, Eurolines, Amad, Eurotime, Mayer, Kessler etc) a facut ieri o serie de precizari referitoare la scandalul ivit in legatura cu romanii care calatoresc spre Spania. "O buna parte din presa romaneasca, din autoritati si din opinia publica incearca in mod eronat sa gaseasca in transportatori principalul vinovat pentru migratia ilegala spre Spania, nefacand diferentierea absolut necesara intre transportatorii acreditati si seriosi si piratii aparuti in ultimii ani ca ciupercile dupa ploaie. In loc sa se analizeze cauzele fenomenului si sa se gaseasca solutii de rezolvare, se arunca vina in curtea transportatorilor rutieri, ceea ce duce la distrugerea activitatii si a imaginii acestora. Nu transportatorii sunt de vina pentru nivelul de trai scazut din Romania si dorinta romanilor de a supravietui, plecand in strainatate. Nu transportatorii sunt de vina pentru ca prin masuri ineficiente, cum ar fi cea legata de suma de 500 de euro necesara la vama romana sau voucere de hotel, a inflorit camataria si pirateria in transporturi. Nu transportatorii romani sunt vinovati pentru coruptia existenta la diferitele granite din Europa si pentru lipsa unui control eficient al transportatorilor ilegali", se arata intr-un comunicat al ACPR.
Conducerea asociatiei spune ca firmele care au avut autocare respinse din vama spaniola erau perfect legale din punct de vedere al transportului, lucru certificat de toate autoritatile implicate, iar persoanele din autocare au respectat legislatia romana si a spatiului Schengen, lucru confirmat de autoritatile germane.
Cetatenii romani care merg spre Spania sunt rugati sa se intereseze si sa aiba actele in regula. De asemenea sunt rugati sa nu apeleze decat la firme licentiate. "Nici o firma licentiata nu imprumuta bani pentru trecerea frontierelor si nu faciliteaza in nici un fel trecerea ilegala prin granite. Daca pasagerii au totul in regula nu trebuie sa plateasca nici direct si nici prin soferi sume de bani suplimentare in autocare si/sau la granite", se arata in finalul comunicatului.

---

Despre autor: