Hotii de aeroporturi

Procurorii Parchetului de pe langa Inalta Curte de Casatie si Justitie instrumenteaza un voluminos dosar in care sunt acuzati conducerea Aeroportului International Bucuresti Baneasa (AIBB), notarul Marius Luca, din Bucuresti, avocatul Bogdan Iulian Nastase din Sibiu si sotia acestuia Camelia Nastase, precum si Dan Urse, administrator al SC Mira Consulting SRL (partener de afaceri al vestitului Fanel Pavalache). In dosar mai este vizat si fostul ministru al Transporturilor Miron Mitrea, care este acuzat ca nu a respectat o hotarare judecatoreasca irevocabila, care-l obliga sa emita titlu de proprietate pentru o suprafata de 8,9 hectare pentru SC Aviatia Utilitara SA. Plangerea este facuta de SC Aviatia Utilitara SA, aflata in reorganizare judiciara, societate care s-a trezit ca este jefuita cu concursul administratorilor judiciari numiti de instanta, administratori care sunt parteneri de afaceri ai vestitului consilier PSD al lui Micki "Spaga", Fanel Pavalache.
Impotriva Aviatiei Utilitare SA se desfasoara in prezent o actiune concertata de desfiintare a acesteia, pornita de fosta conducere a Ministerului Transporturilor si continuata de actuala conducere a Aeroportului International Bucuresti Baneasa (AIBB). Tinta mafiotilor in cazul de fata: 2 hectare de teren, aflate chiar la soseaua Bucuresti - Ploiesti (imediat dupa benzinaria Lukoil) a caror valoare este cotata pe piata imobiliara la 12 milioane de euro (600 euro/m.p.) si care apartin Aviatiei Utilitare.
Atacul mafiei PSD din transporturi s-a declansat in septembrie 2004, imediat dupa ce Inalta Curte de Casatie si Justitie, prin decizia nr. 6929 din 14 septembrie 2004 - decizie irevocabila - a obligat Ministerul Transporturilor sa emita pentru SC Aviatia Utilitara SA certificat de atestare a dreptului de proprietate pentru o suprafata de 8,9 hectare. In aceasta suprafata se includ si cele 2 hectare ale societatii, aflate chiar la sosea, pe care camarila PSD le vana de mai multi ani. Cu toate ca a fost somat in repetate randuri sa emita titlul de proprietate, fostul ministru Miron Mitrea a refuzat sa se conformeze, in pofida sentintei judecatoresti executorii. Nici actuala conducere a ministerului nu a catadicsit sa emita titlul, dovedind o complicitate de neinteles fata de interesele fostei puteri.
Pe fondul refuzului de emitere a titlului, conducerea AIBB, in frunte cu directorul Sorinel Ciobanu, s-a pretat la o serie de manopere frauduloase, cu scopul de a smulge cu orice pret Aviatiei Utilitare terenul de la sosea.
Desi se afla in litigiu de mai multi ani cu Aviatia Utilitara si stia despre sentinta instantei supreme, care a dat castig de cauza acestei companii, AIBB, prin directorul Sorinel Ciobanu a procedat la data de 10 noiembrie 2004 la perfectarea unui act de lotizare, prin care a impartit in doua loturi terenul aeroportului, astfel incat, lotul nr. 2 in suprafata de 2,3 hectare (din care 2 hectare apartin Aviatiei Utilitare) sa fie inscris in cartea funciara ca lot distinct. Lotizarea lui Ciobanu a ignorat faptul ca terenul de pe lotul 2 era in litigiu (deci nu putea fi lotizat), precum si de sentinta Inaltei Curti, care pe langa faptul ca a atribuit terenul Aviatiei Utilitare, a dispus anularea partiala a certificatului de atestare a dreptului de proprietate, emis de Ministerul Transporturilor pentru Aeroportul Baneasa.
O inchiriere suspecta
Cu trei saptamani inainte de data lotizarii, directorul Sorinel Ciobanu a semnat contractul nr. 2944 din 19.10.2004 prin care AIBB a inchiriat firmei Symmetrica Construct SRL suprafata de 2,3 hectare sa fie inchiriata, pentru 19 ani, pentru o chirie de 1,5 dolari pe luna, chirie care sa fie platita insa dupa solutionarea litigiilor cu Aviatia Utilitara, dar nu mai tarziu, atentie, de data de 01.06.2005. Firma Symmetrica este reprezentata de un anume Marian Grigorov. Ce rost are acest contract suspect din toate punctele de vedere ramane deocamdata un mister.
Schimb fraudulos de terenuri
Urmatoarea miscare, care viza acelasi teren de 2,3 hectare luat cu japca Aviatiei Utilitare si dat cu chirie, a fost un contract de schimb, perfectat la data de 13 decembrie 2004, la notarul Marius Luca, din Bucuresti. Invocand o hotarare AGA din 09.11.2004 a AIBB (a carei actionar unic este Statul Roman), Sorinel Ciobanu, directorul aeroportului, a decis sa faca un schimb de terenuri. Sa dea cele 2,3 hectare de la sosea, pe care refuza sa le recunoasca ca fiind ale Aviatiei Utilitare (pe fondul refuzului Ministerului Transporturilor de a emite titlul de proprietate), la schimb cu un teren prapadit din comuna Voluntari, apartinand avocatului Bogdan Iulian Nastase, din Sibiu, si sotiei acesteia Camelia Nastase (membra in societatea de avocati "Baias si David"). Motivul declarat al schimbului: aeroportul il prejudiciase pe avocatul Nastase careia ii tulburase proprietatea cu avioanele care zburau razant peste ea si pentru a stinge niste drepturi litigioase izvorate dintr-un litigiu aflat la Judecatoria Sectorului 1 in dosarul 2215/2004, s-a decis sa se faca schimbul de terenuri, in contrapartida cu stingerea litigiului. Adica o mare "vrajeala"!
Falsurile din contractul de schimb autentificat sub nr. 3053 din 13.12.2004 la notarul Marius Luca reies chiar din actul in sine. Avocatul Bogdan Nastase a dobandit terenul de 2,5 hectare din comuna Voluntari chiar in data semnarii contractului de schimb, prin contractul de vanzare-cumparare nr. 3043 din 13.12.2004 incheiat la acelasi notar. Este evident ca "prejudiciile" create de aeroport avocatului nu puteau fi reale, de vreme ce acesta dobandise terenul care a facut obiectul schimbului, chiar in data schimbului. De asemenea, hotararea AGA a AIBB nr. 64 din 9.11.2004 prin care s-a decis "efectuarea schimbului de teren solicitat de Nastase Iulian" este frauduloasa cata vreme terenul nu apartinea avocatului Nastase la data emiterii hotararii AGA.
Frumusetea vine abia acum. In extrasul de carte funciara nr. 12379 din 09.12.2004 emis de Judecatoria Sectorului 1, aparea mentiunea "IMOBILUL ESTE IN LITIGIU", deci notarul nu avea voie sa legalizeze schimbul. In plus, certificatul nu era valabil decat 24 de ore, dar notarul l-a considerat valabil si dupa patru zile. Curat murdar!
De altfel, intabularea celor 2,5 hectare din Voluntari, cu care a venit la schimb avocatul Bogdan Nastase (aspect care trebuia cerut de notar) a fost perfectata de Judecatoria Buftea la 20.12.2004, deci abia dupa o saptamana de la schimb.
Tovarasie demascata
Procurorii Parchetului ICCJ il cerceteaza in prezent pe notarul Marius Luca pentru fals intelectual, uz de fals, neglijenta in serviciu si nerespectarea unei hotarari judecatoresti, la plangerea Aviatiei Utilitare SA.
Notarul Marius Luca este, in fapt, prieten cu avocatul Bogdan Nastase, care la randul lui s-a aflat in solda directorului AIBB, Sorinel Ciobanu. Tovarasia dintre directorul aeroportului de stat si avocatul Nastase a fost dovedita in dosarul 14.195/2004 al Judecatoriei Sectorului 1, unde inculpatul Sorinel Ciobanu a fost aparat de avocatul Bogdan Iulian Nastase. Cum a ajuns directorul aeroportului sa faca schimb avantajos de terenuri cu avocatul lui (terenul aeroportului face 600 euro/1 m.p. spre deosebire de cel din Voluntari care este incomparabil mai mic), iata un aspect pe care procurorii vor trebui sa-l clarifice.
Justitia nu a intabulat terenul furat
In speranta ca a pacalit pe toata lumea, avocatul Nastase a dat fuga la Judecatoria Sectorului 1 sa-si intabuleze valorosul teren primit la schimb de la prietenul Ciobanu. Din pacate pentru el, juristii Aviatiei Utilitare au aflat de potlogarie si au facut opozitie la Biroul de carte funciara, dovedind cu acte dreptul real de proprietate ca izvorand din sentinta Inaltei Curti. Prin incheierea nr. 19610 din 16.11.2004, judecatorul Gheorghe Cuzuc a respins intabularea dreptului de proprietate in favoarea lui Bogdan Nastase, motivand ca sunt interzise, conform legii, "instrainarile sub orice forma a terenurilor cu privire la titlul carora exista litigii" si invocand decizia instantei supreme care a hotarat ca Aviatia Utilitara e proprietara.
Tovarasii lui Fanel Pavalache
Un ajutor pretios dat vanatorilor de terenuri a venit si din partea SC Mira Consulting SRL, a lui Dan Urse, numita de instanta ca administrator special al Aviatiei Utilitare (aflata in reorganizare judiciara). Despre acest Dan Urse se stie ca este amic la toarta cu vestitul detinut Fanel Pavalache (cu care este asociat in firma Consulting Mileniul 3 SRL) si cu alte persoane cercetate penal in dosarul fostului consilier guvernamental al lui Micki "Spaga". Pe toata perioada mandatului de administrator, Dan Urse a fost acuzat de Aviatia Utilitara ca "nu urmareste decat intrarea societatii in faliment". Desi s-a solicitat insistent inlocuirea acestuia, judecatorii Tribunalului Bucuresti (care au fost cu zecile la cheful de pomina de la vila lui Fanel Pavalache din Snagov) l-au mentinut pe Urse - Mira Consulting ca administrator judiciar la Aviatia Utilitara. La momentul semnarii contractului de inchiriere dintre AIBB si Symmetrica, Dan Urse a raspuns directorului aeroportului, la o adresa regizata, ca" "Pretentiile Aviatiei Utilitare indreptate impotriva AIBB pentru obtinerea titlului de proprietate nu se refera si la parcela de teren in suprafata de 2,3 hectare, situata la limita DN 1". Fals cat roata carului, prin care s-a dorit acoperirea actiunii lui Ciobanu, care a inchiriat pe 19 ani terenul de la sosea, desi stia ca se afla in litigiu.
Tentativa de sechestru
Demascat de conducerea Aviatiei Utilitare ca actioneaza impotriva intereselor societatii, administratorul Dan Urse a incercat la data de 16 decembrie 2004 sa paralizeze activitatea companiei si sa-si impuna o echipa de directori aservita. El a semnat o circulara prin care a interzis conducerii societatii, precum si avocatilor si juristilor sa mai emita vreun act. Prin interdictie, Urse tintea sa puna capat oricaror impotriviri, mai ales a juristilor societatii, care au formulat plangeri penale si au reusit sa demaste manoperele frauduloase, blocand in instanta demersurile vanatorilor de terenuri. Lucrurile nu s-au oprit aici. O trupa de jandarmi platiti, mascati, a fost pusa sa navaleasca peste directorul Aviatiei Utilitare, care a fost santajat sa semneze un proces verbal prin care sa renunte la prerogative, sub amenintarea ca va intra la puscarie. Presa a fost chemata, iar la vederea cameramanilor, autorii "loviturii de palat", impreuna cu jandarmii care au actionat fara mandat, au sters-o din obiectiv. Dan Urse a fost deferit Parchetului, prin plangere penala, si are un proces pe rol in care judecatorii trebuie sa decida inlocuirea lui.
Apare si Dan Voiculescu
Daca multa vreme pentru cei de la Aviatia Utilitara a fost un mister ce forte financiar-politice urmaresc sa-i desfiinteze, pentru a se pune mana pe valoroasele terenuri ale societatii, ceata a fost ridicata anul trecut, printr-o notificare surprinzatoare sosita la sediu.
AIBB - GRIVCO SA (firma controlata de presedintele PUR, Dan Voiculescu, prin care acesta detine controlul asupra a 60% din Aeroportul Baneasa - manevra politico-financiara marca PSD, descrisa pe larg in numarul nostru din 17 februarie a.c.) a somat Aviatia Utilitara sa puna capat imediat litigiilor cu aeroportul. Somatiile in stil amenintator ale AIBB-GRIVCO SA sunau asa: "Va punem in vedere sa incetati de indata si irevocabil toate litigiile pe care le aveti cu Aeroportul International Bucuresti Baneasa (...) in nici unul dintre aceste dosare societatea dvs. neavand castig de cauza pe fondul spetei, pretentiile formulate de Aviatia Utilitara fiind in aceste conditii nelegale si profund netemeinice (...) prin urmarea judecatii acestor cauze ne produceti un prejudiciu direct, cert si lichid, pe care il retinem exclusiv in sarcina societatii dvs (...) In cazul ca nu veti da curs de indata solicitarii va vom actiona in judecata, solicitand obligarea Aviatiei Utilitare la plata sumelor pierdute de AIBB - GRIVCO SA, ca urmare a imposibilitatii de exploatare a terenului ce se afla in proprietatea de drept a AIBB SA, prin implementarea proiectului CENTRUL COMERCIAL BANEASA".
V-ati prins deci! Este vorba de oraselul pe care Dan Voiculescu tot anunta din 1996 ca-l va construi, dar n-a reusit pentru ca n-a putut pune mana pe terenuri.
Basescu a dejucat planul lui Voiculescu
Somatia AIBB-GRIVCO socheaza si din alt punct de vedere. Intre aceasta societate si Aviatia Utilitara nu exista nici un litigiu si nici un contract comercial. Exista insa un numitor comun. SC BENEFICA SA (o alta firma a lui Voiculescu) a reusit in noiembrie 1999 sa cumpere pachetul de actiuni al Aviatiei Utilitare, atunci cand aceasta a fost scoasa la vanzare. Vanzarea a privit numai cladirile, pentru ca terenul nu fusese cedat de stat. Traian Basescu, pe atunci ministru al Transporturilor, a refuzat sa cedeze terenurile, afirmand: "Pe Voiculescu nu-l intereseaza aeroportul, el vrea terenurile cu orice pret, pentru ca are afacerile lui". Ca atare, BENEFICA nu a mai platit pretul adjudecat prin licitatie, Aviatia Utilitara fiind cumparata ulterior de omul de afaceri Sorin Avramescu, care este si in prezent proprietar. Azi, Dan Voiculescu a ajuns sa regrete ca a dat Aviatia Utilitara din mana.

---

Despre autor: