Piata de leasing din Romania este caracterizata printr-un grad de concentrare ridicat, Porsche Leasing, Afin Romania, BCR Leasing, RCI Leasing si Tiriac Leasing detinand circa 36% din totalul pietei de profil si 72% din valoarea totala a contractelor
Piata de leasing din Romania este caracterizata printr-un grad de concentrare ridicat, Porsche Leasing, Afin Romania, BCR Leasing, RCI Leasing si Tiriac Leasing detinand circa 36% din totalul pietei de profil si 72% din valoarea totala a contractelor incheiate la nivelul companiilor membre ASLR, informeaza Mediafax. "Concentrarea pietei de leasing intr-un numar restrans de firme este fireasca, tinand cont ca printre acestea se afla subsidiarele unor dealeri, precum Porsche sau Iveco, si a unor banci, cum ar fi BCR, cea mai mare banca din Romania", a declarat presedintele Asociatiei Societatilor de Leasing din Romania (ASLR), Cornel Coca Constantinescu.
Potrivit lui Constantinescu, configuratia actuala a pietei este determinata nu atat de eficacitatea marilor companii, cat de incapacitatea celor mai mici, in special a celor independente, de a atrage de la banci fonduri suficiente, fie din cauza unei slabe capitalizari, fie pentru ca nu au gasit o nisa de piata potrivita. El a apreciat ca actuala tendinta de concentrare a pietei se va accentua o data cu intrarea Romaniei in Uniunea Europeana, cand urmeaza sa fie implementat acordul Basel II, care prevede obligativitatea adecvarii capitalului social al companiei in functie de expunerea acesteia pe piata.
In opinia lui Constantinescu, pentru a face fata concurentei din urmatorii doi ani, societatile mici au la dispozitie varianta fuziunii, a vanzarii portofoliilor sau a reorientarii spre noi nise de piata. "E normal ca o societate de mici dimensiuni sau una recent infiintata sa nu poata surmonta radical clasamentele din piata, castigarea pozitiei pe piata depinzand in mare masura de forta financiara si de implicarea actionarilor in activitatea companiei simultan cu atacarea unor sectoare cu sanse mari de crestere, precum echipamentele sau imobiliarele", a adaugat oficialul ASLR.
Conform datelor ASLR, piata de leasing la nivelul Asociatiei a atins in primele zece luni ale anului trecut 744,5 milioane de euro, in timp ce estimarile pentru intreaga piata de profil se situeaza in jurul valorii de 1,4 miliarde de euro. Potrivit datelor ASLR, Porsche Leasing detinea, la finalul lunii octombrie, o cota de piata de 19,6% in volumul total al contractelor incheiate la nivelul asociatiei. Aceasta este urmata de Afin Romania, cu o cota de 16,9%, BCR Leasing - 14,2%, RCI Leasing - 12,59% si Tiriac Leasing - 9,55%. Cote semnificative detin si alte companii, precum Motoractive - 7,25%, Eurial Leasing - 6,89% , TBI Leasing - 4,57%, Romstal Leasing - 4,2%, Romexterra Leasing - 1,7% si DRT Group - 1,33% .
De asemenea, Alpha Leasing, BRD Sogelease, Finans Leasing, HVB Leasing, Piraeus Leasing, Raiffeisen Leasing, UniCredit Leasing si Volksbank Leasing, companii reunite in Asociatia de Leasing Bancar (ALB), au finantat, in primele noua luni ale anului trecut, achizitii de bunuri in valoare de 378 de milioane de euro, reprezentand peste 30% din intreaga piata de leasing din Romania. "Ponderea mare detinuta de companiile subsidiare bancilor in totalul pietei este urmarea acesibilitatii la resurse financiare competitive, dar si a atragerii unui numar mai mare de clienti", a precizat secretarul general al ALB, Adriana Ahciarliu. (A.B.)


Despre autor:

Ziua

Sursa: Ziua


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.