2 Februarie 2005
Autoturismele inmatriculate in Romania cu motoare avand o capacitate cilindrica mai mica de 2.000 de centimetri cubi nu vor mai fi supuse certificarii autenticitatii sau identificarii in momentul schimbarii proprietarului.
Potrivit unui ordin
Autoturismele inmatriculate in Romania cu motoare avand o capacitate cilindrica mai mica de 2.000 de centimetri cubi nu vor mai fi supuse certificarii autenticitatii sau identificarii in momentul schimbarii proprietarului.
Potrivit unui ordin al Ministerului Transportului, Constructiilor si Turismului (MTCT) care modifica reglementarile anterioare cu privire la omologarea vehiculelor rutiere, autoturismele de import (cu exceptia celor noi), cu o cilindree de peste 2 litri, vor fi supuse in continuare procesului de certificare a autenticitatii la momentul schimbarii proprietarului.
Procedura va fi aplicata si autoturismelor cumparate direct de pe pietele externe supuse omologarii individuale in vederea primei inmatriculari in Romania, respectiv altor categorii de vehicule stabilite prin protocol intre MTCT si Ministerul Administratiei si Internelor (MAI).
De asemenea, autoturismele cu propulsoare de peste 2.000 de centimetri cubi de productie autohtona nu vor fi verificate pentru certificarea autenticitatii.
Actul normativ prevede ca vor fi exceptate de la procedura de certificare a autenticitatii autoturismele destinate competitiilor sportive, autoturismele de epoca si automobilele noi comercializate prin reteaua de reprezentanti ai constructorului.
Actul normativ mai precizeaza ca, in cazul in care vehiculele nu pot fi identificate de catre Registrul Auto Roman (RAR) din cauza alterarii sau lipsei numerelor de identificare, nu va fi solicitata automat, ca pana acum, expertiza serviciilor specializate din cadrul MAI. In acest caz, RAR va bloca datele despre vehiculul respectiv in baza de date proprie, urmand sa solicite expertizarea doar in momentul in care MAI stabileste identitatea vehiculului, iar Ministerul Justitiei sesizeaza Registrul Auto cu privire la cazul respectiv.
Posesorii de autovehicule trebuie sa completeze, in vederea omologarii unui autovehicul, o cerere in care vor include, pe propria raspundere, date privind atat identitatea posesorului, cat si a vehiculului, pastrate ulterior in arhiva RAR.

Despre autor:

Curierul National

Sursa: Curierul National

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.