Balbaieli cu rovinieta si pe ultima suta de metri

Mai sunt 3 zile pana cand utilizatorii de drumuri nationale trebuie sa plateasca taxa de drumuri si nu au fost risipite balbele in aplicarea acestei hotarari. in urma cu doua saptamani, Compania de Drumuri anunta ca soferii pot da declaratii pe propria raspundere privind incadrarea vehicului in clasa Euro 1 de emisii poluante, nefiind necesara deplasarea la RAR (care ar trebui sa modifice, contra cost, cartea de identitate a vehiculului). La solicitarea Automobil Clubului Roman de a primi un act oficial din care sa rezulte acest lucru, Compania de Drumuri a transmis, la 25 ianuarie, un raspuns dezarmant, contrazicand declaratiile facute in fata presei in urma cu doua saptamani: deplasarea la RAR este absolut necesara, iar in caz contrar soferul va plati taxa la nivelul non-Euro (deci cel mai scump). Realitatea de pe teren arata acelasi lucru: unitatile care vand roviniete refuza sa primeasca declaratiile.
Miron Niculescu, presedintele ACR, spune ca va trimite "un protest ministrului transporturilor in care vom semnala acest lucru. Au fost facute declaratii publice care acum sunt contrazise, ingreunand achitarea taxei de drum. soferii nostri sunt amenintati cu politisti din tabla, sunt urmariti de radare, sunt pusi sa plateasca taxe peste taxe, dar n-au parte de lucruri elementare: drumuri bune si semnalizari rutiere. De altfel, rovinieta e o mare golanie! in toata Europa, soferii platesc taxe pentru autostrazi, si nu pentru utilizarea drumurilor nationale".
Mihai Basulescu, directorul Companiei de Drumuri, spune ca "probabil in adresa trimisa la ACR s-a omis fraza cu declaratiile pe propria raspundere pentru persoanele fizice care au masini mai noi de 1993". Dar daca in aceasta scrisoare e vorba doar de o omisiune, atunci de ce unitatile care vand roviniete nu primesc declaratiile? O intrebare retorica, evident, care demonstreaza inca o data cat de prost a fost gestionata problema incasarii acestei taxe.
Am mers la trei statii Petrom pentru a afla cum poate sa-si procure rovinieta proprietarul unui autovehicul din categoria Euro I. Raspunsul a fost clar: nu se accepta vreo declaratie. "Daca tineti neaparat sa dovediti ca masina intra in categoria Euro I, mergeti la RAR si platiti taxele aferente. Decat sa faceti atatea drumuri - pana la RAR, pana la Politie, plus taxe - mai bine platiti direct rovinieta de tip non-Euro", ne-a spus un angajat al statiei Petrom "Aurel Vlaicu". La statia "Miorita", indicatiile au fost asemanatoare: "Nu se accepta nici o declaratie, noi ne ghidam numai dupa ce indica talonul. Daca Euro I sau alta categorie nu e specificata, soferul respectiv va plati taxa pentru non-Euro". Nici la statia de pe bd. Barbu Vacarescu raspunsul nu a fost diferit. si aici ni s-a spus ca talonul "face legea", in ceea ce priveste taxa de achizitionare a rovinietei.



Amenda minima e de 3 milioane lei

De la 1 februarie, politistii si inspectorii AND incep sa aplice amenzile. Acestea sunt de 3.000.000-4.500.000 lei pentru posesorii de autoturisme, 15.000.000-25.000.000 lei pentru microbuze, 30.000.000-45.000.000 lei pentru autobuze, iar pentru vehiculele mari, amenzile sunt intre 10 milioane si 70 milioane lei. Daca platiti in 48 de ore, amenda se injumatateste.

---

Despre autor: