15 lucruri pe care sigur nu le stiai despre BMW

In anii `70 BMW si Lamborghini au facut o intelegere pentru a produce o super-masina impreuna. Conform discutiei, BMW aducea motorul si cateva parti ale suspensiei, iar Lamborghini trebuia sa se ocupe de restul constructiei.

Dintr-un motiv necunoscut publicului, Lamborghini s-a retras din acordul istoric incheiat. Pana la urma, BMW s-a hotarat sa construiasca masina singuri si a iesit primul model M al BMW: BMW M1.

In 1994 BMW a cumparat MINI, iar in 2002 a cumparat complet Rolls Royce. Doua marci britanice arhicunoscute care astazi apartin in totalitate constructorului german.

Detaliul cel mai interesant: BMW a trebuit sa plateasca doar pentru sigla RR (Spirit of Ecstasy) cca. 40 de milioane de dolari.

In 1959 BMW a fost aproape de faliment din mai multe motive, insa in mare parte datorita Razboiului Rece. Daimler-Benz a facut o oferta pentru a cumpara BMW, iar mai multi angajati ai companiei au inceput sa cumpere actiuni pentru a nu lasa brandul sa fie asimilat competitorului principal de la acea vreme, insa cea mai mare mana de ajutor a venit de la Herber Werner Quandt. Familia sa are si in ziua de astazi actiuni la BMW.

Dixie a fost desenata pentru prima data de catre Austin din Marea Britanie, insa a permis la vremea aceea ca doritorii sa poata cumpara design-ul si sa produca masina sub propriul nume, ceea ce BMW a si facut.

Masinile BMW sunt considerate asemanatoare jucariilor LEGO pentru ca poti lua o piesa de la Seria 3 si cu usurinta o poti instala pe un Seria 5.

Dar cum nemtii nu prea au simtul umorului, cele mai amuzante intamplari de 1 aprilie au avut loc in reprezentantele din Marea Britanie si Canada.

BMW este a doilea cel mai valoros brand auto din lumea cu o valoare de peste 27 de miliarde de dolari si genereaza vanzari anual in valoare de aproximativ 19 miliarde de euro. Are sediul in Munchen, Germania si practic este recunoscuta de toata lumea, indiferent daca unei persoane ii plac sau nu masinile.

Acestea fiind spuse, sa trecem la cele 15 lucruri pe care sigur nu le stiai despre BMW.

Rapp Motorenwerke GmbH a fost compania responsabila cu crearea acestor motoare, iar de-a lungul timpului a suferit mai multe modificari si fuziuni, insa in final a devenit ceea ce stim, ne place si multi dintre noi ne dorim: (un) BMW.

Si tot ce trebuie sa stiti la acest capitol este ca motoarele realizate de BMW au fost supranumite de catre Manfred von Richthofen ,,cele mai bune motoare pentru avioane din lume".

Germania pierduse Primul Razboi Mondial si li s-a interzis sa mai produca avioane de lupta, printre multe altele. Cum BMW era axata pe productia de motoare pentru acele avioane sub denumirea de Rapp Motorenwerke, acum trebuia sa se reprofileze.



In urma tratatului, BMW a inceput sa construiasca motociclete, insa nu au fost multumiti cu doar atat. Asa a fost creata BMW 315 sau, mai bine cunoscuta dupa numele initial, Dixie 315. Masina a fost un real hit si a ramas chiar si in ziua de astazi un simbol al industriei auto.

Actuala sigla a BMW nu este reprezentativa pentru un avion care isi invarte elicele in aer, ci este un amestec dintre fosta sigla a companiei Rapp Motorenwerke si culorile nationale ale Bavariei.

Valoare estimata: 1,1 milioane de dolari. De ce? Pentru ca nu se stie cate au fost produse si nu exista un pret fix pentru masina. Spre exemplu, un colectionar a scos la licitatie o astfel de masina pentru 3 milioane de dolari, insa nu este clar daca a vandut-o sau nu. Zvonurile spun insa ca au fost doar 3 masini de acest tip construite.

N-a fost menita pentru vanzarea in numar mare, insa modelul 1602 a fost o dovada a faptului ca inginerii BMW pot sa realizeze ceva nou si nemaivazut. Masina avea o autonomie de 31 de kilometri si a fost prezentata publicului la Jocurile Olimpice de atunci.