Acum a venit momentul unei noi generatii. Noul model se numeste Lamborghini Huracan. In traditia Lamborghini, numele Huracan este cel al unui taur devenit celebru pentru curajul sau, pentru lupta de la Alicante din 1879 si pentru faptul ca a ramas invincibil.
Lamborghini Huracan a fost dezvoltat de la zero si reprzinta o revolutie a designului lui Gallardo, spun italienii. Adevarul este ca pastreaza ideea generala a predecesorului, dar nu stiu daca arata neaparat mai bine. Farurile, cu tehnologie full LED, par cam mici in ansamblu si nici liniile nu par prea coerente. Spatele arata mult mai bine, cu stopuri fasie si prize de aer, plus o zona masiva pentru difuzorul de aer si cele 4 tevi de esapament.
In schimb, interiorul imi place, este dominat de linii taioase, iar tabloul de bord este, de fapt, un display de 12,3 inch care afiseaza parametrii masinii si poate fi customizat de sofer, in functie de preferinte.
Sasiul este facut din fibra de carbon si aluminiu, asa ca masa masinii este de 1.422 kg, cu peste 100 kg mai usor decat Gallardo.
Citeste continuarea pe Motorstory.ro
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Analiză Clean Recycle: numărul deșeurilor de ambalaje, în creștere de sărbători
Sursa: green.start-up.ro
-
🎦 Smart Products, afacerea care caută mereu cele mai noi tehnologii în lume
Sursa: start-up.ro
-
Săptămâna filierelor de producători locali în Auchan: ce găsim la raft...
Sursa: retail.ro
-
Am obosit s-o iau mereu de la început
Sursa: kudika.ro
-
Ce spun nutriționiștii despre legumele și fructele cu pesticide: E mai rău...
Sursa: garbo.ro
-
Deficitul bugetar a urcat la 2,06% din PIB după primul trimestru
Sursa: futurebanking.ro
-
Mașina fostului campion de Formula 1 Ayrton Senna, scoasă la vânzare. Cât...
Sursa: wall-street.ro