Jurnalistul auto Adam Cooper anunta ca in spatele proiectului se afla mai multe companii detinute de stat care vor sa o ia de la zero dupa ce, initial, ar fi dorit sa achizitioneze o echipa prezenta in competitie.
Cooper scrie pe blogul sau ca fostul manager de la Force India si HRT, Colin Kolles, nascut in Timisoara, va oferi noii echipe sediul sau din Germania, staff-ul necesar si orice echipamente de care va fi nevoie.
In conditiile in care la noua echipa va trebui sa fie implicat si un producator auto, Cooper anunta ca Dacia va fi una dintre companiile implicate in proiect, sigla producatorului urmand sa fie folosita pentru monopostul care va fi propulsat de un motor F1 de la Renault.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Pe 16 aprilie 2007, Liviu Librescu, profesor român la Virginia Tech, a salvat...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul doarme doar cu tine: cum îl muți în patul lui fără traumă, fără lupte...
Sursa: garbo.ro