"In mandatul meu o sa avem tren la Otopeni. (..) Deja se lucreaza la implementarea partii de dublare a caii ferate pe aliniamentul existent, deci CFR Infrastructura va construi singur dublarea, inca un segment de cale ferata paralel cu cel care exista, iar din momentul in care va trebui sa devieze catre aeroport, studiul de fezabilitate este gata in mai putin de o luna de zile, solutia care se prefigureaza a fost discutata (...) E vorba de 16 kilometri de cale ferata, dar pentru a putea incrucisa trenurile pe aliniamentul vechii cai ferate se construieste inca un fir, care va coti la dreapta spre aeroport traversand pe deasupra DN 1 si toata infrastructura rutiera. Stiu precis ca in orizontul lui 2020 vom merge cu trenul de la Gara de Nord la aeroportul Otopeni", a afirmat ministrul Transporturilor marti seara, la Antena 3, potrivit News.ro.
Lucian Sova a mentionat ca in noiembrie va fi terminat studiul de fezabilitate pentru proiectul trenului care va lega capitala de aeroport, proiect in valoare de de 90 de milioane de euro.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
REVIEW Poco M8 Pro: telefonul midrange care le are (aproape) pe toate
Sursa: start-up.ro
-
Salată densă cu fasole, trend viral pe TikTok: rețetă bogată în fibre și...
Sursa: garbo.ro
-
Doina Teodoru, dezvăluiri sincere după despărțirea de Cătălin Scărlătescu. Ce...
Sursa: kudika.ro