Romanii de la Dakar nu cred in valoarea pilotilor din cursele ilegale

"Sunt doar niste teribilisti care o fac doar pentru show si a posta imaginile pe youtube”, ne-a declarat Mani Gyenes, aflat inca in suferinta dupa accidentarea la umar suferita in a doua etapa a concursului sud-american. De aceeasi parere a fost si Romeo Duicu, singurul pilot roman care a terminat editia din 2009 a Raliului Dakar: "

Le recomand teribilistilor sa isi arate valoarea, daca o au, numai in curse organizate, adica acelea in care nu le este pusa in pericol securitatea”. Liniuta: Cursa de masini in linie dreapta, pe o distanta intre 400 si 800 de metri, de obicei ilegala si premeditata, dar si spontana, cum este cea de la semafor.

Trei motociclisti romani s-au inscris printre participantii la Raliul Dakar, cel mai dificil rally-raid din lume. Romeo Duicu a terminat cei aproape 10.000 de kilometri pe pozitia a 62-a, in timp ce Emanuel Gyenes si Marcel Butuza au fost nevoiti sa abandoneze inca din primele zile din cauza accidentarilor.

Experienta acumulata la numeroasele concursuri si lunile intregi de antrenamente, efectuate in conditii foarte grele, asemanatoare celor intalnite in Argentina si Chile, nu au fost de ajuns pentru Gyenes si Butuza sa evite abandonul competitiei sud-americane.

Varianta lansata pe unele site-uri de specialitate, conform carora teribilistii care participa periodic la cursele ilegale de masini si motociclete ar fi obtinut un rezultat mai bun la un asemenea raliu, nu a fost privita cu ochi buni de catre profesionisti.

Despre autor:

Redactia 9am

Mai multe