Practic, pe o linie de transport pentru o perioada determinata, calatorii gasiti fara abonamente sau carduri validate vor avea doua posibilitati: parasesc mijlocul de transport fara nici o amenda, sau achizitioneaza titlul de calatorie daca vor sa isi continue drumul.
In tarile europene, sistemul functioneaza deja. Spre exemplu, metroul belgian are un sistem liber de trecere. Fiecare alege daca isi achita sau nu calatoria. Ce-i drept, controlorii pot fi in trenurile de metrou si pot cere dovada validarii cardului.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Andreea Raicu, reacție tranșantă la piesa Mamacita: M-a întristat cât de...
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop bani săptămâna 20-26 aprilie: Ce zodii dau lovitura financiară
Sursa: garbo.ro