Potrivit MEDIAFAX, in 2010, Renault cedase o participatie de 14,5% la Volvo.
"Ceea ce vrea sa stie acum piata este daca Renault va cheltui bani pe pierderi. Modul pozitiv de a interpreta aceasta tranzactie este sa spunem ca vor folosi fondurile pentru reducerea indatorarii, iar cel negativ ar fi utilizarea banilor pentru a sustine operatiuni nerentabile", a declarat Philippe Houchois, analist la UBS Londra, citat de Bloomberg.
Producatorul francez este ultimul constructor auto care ia masuri pentru a-si consolida situatia financiara, ca urmare a asteptarilor ca piata europeana sa se indrepte catre cea mai mare scadere din ultimii 19 ani.
PSA Peugeot Citroen cere garantii pentru imprumuturi de 7 miliarde de euro de la guvernul francez, Ford inchide trei fabrici, General Motors renunta la o unitate de productie, iar Fiat desfiinteaza 1.500 de locuri de munca.
Renault si partenerul de alianta Nissan Motor au semnat, miercuri, acordul final pentru preluarea controlului producatorului auto rus AvtoVAZ. Renault si Nissan urmeaza sa investeasca 23 miliarde de ruble (742 milioane de dolari) in companie.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Analiză Clean Recycle: numărul deșeurilor de ambalaje, în creștere de sărbători
Sursa: green.start-up.ro
-
🎦 Smart Products, afacerea care caută mereu cele mai noi tehnologii în lume
Sursa: start-up.ro
-
Săptămâna filierelor de producători locali în Auchan: ce găsim la raft...
Sursa: retail.ro
-
Am obosit s-o iau mereu de la început
Sursa: kudika.ro
-
Ce spun nutriționiștii despre legumele și fructele cu pesticide: E mai rău...
Sursa: garbo.ro
-
Deficitul bugetar a urcat la 2,06% din PIB după primul trimestru
Sursa: futurebanking.ro
-
Marcel Ciolacu, susținător al Gabrielei Firea la PMB: Gabi, îți promit că îți...
Sursa: wall-street.ro