La inceputul lunii martie, ministrul Transporturilor , Ludovic Orban, sustinea ca cel putin cinci companii s-au aratat interesate de realizarea proiectului canalului Dunare-Bucuresti, in care sa fie investite sume astfel incat acesta sa devina navigabil.
“Este un proiect abandonat de factorii politicii postrevolutie in mod gratuit, pentru ca este un proiect care starneste interesul companiilor serioase care au activitate in acest domeniu. Avem cel putin cinci firme importante care si-au manifestat interesul de finalizare a canalului care in prezent este unul de irigatii si care poate fi transformat intr-un canal navigabil”, a declarat ministrul transporturilor.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Îți curge sânge din nas? Cauze posibile ale epistaxisului și când ar trebui...
Sursa: garbo.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Misiunea Artemis 2 se întoarce spre Pământ după un record istoric. Costumele...
Sursa: kudika.ro