Reprezentantii firmei care i-a trimis in acest voiaj, Trans Ocean Services Romania, sucursala Constanta, au dat asigurari ca se vor plati salariile restante in urmatoarele zile si ca va incepe procedurile de repatriere. Din cauza lipsei banilor, acestea au intirziat pina acum. ITF ii va ajuta pe marinarii romani chiar daca acestia nu sint raliati organizatiei, iar federatia nu are reprezentant in portul african. In 13 februarie, Curtea de Apel din Djibouti se va pronunta asupra solicitarii de ridicare a arestului navei. In functie de pronuntarea definitiva, nava va fi vinduta, iar cu o parte din bani vor fi platite restantele salariale.
Despre autor:
Sursa: 7plus.ro
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Horoscop săptămânal: Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în...
Sursa: garbo.ro
-
Incident pe un zbor TAROM București–Amsterdam. Pilotului i s-a făcut rău,...
Sursa: kudika.ro