Vanzarile din America de Nord si Europa au ridicat profitul Toyota

Cel mai mare constructor auto din Japonia, Toyota, a realizat un profit operational de 4,78 miliarde de dolari (574,79 miliarde de yeni), in al treilea trimestru al anului fiscal 2006-2007, in crestere cu 19,2% fata de perioada similara a anului precedent, transmite Reuters, preluata de Mediafax.
Avansul castigului trimestrial a fost determinat in buna masura de evolutia favorabila pe care au inregistrat-o vanzarile realizate de producatorul japonez pe pietele din America de Nord si Europa. In cel de-al treilea trimestru al anului fiscal 2006-2007, profitul net s-a majorat cu 7,3%, la 426,77 miliarde de yeni, depasind nivelul inregistrat in perioada similara a anului trecut, respectiv 397,6 miliarde de yeni. Compania Toyota planuieste majorarea cu 55% a productiei modelului hibrid Prius, pana la 280.000, chiar daca vanzarile din SUA au scazut cu 1%.
Un alt factor care a condus la cresterea profitului operational trimestrial al marelui constructor auto il constituie cotatia scazuta a yenului. Compania si-a mentinut insa neschimbate estimarile asupra castigului aferent pentru intregul an, care s-ar putea plasa, pentru al optulea an consecutiv, la un nivel record. Astfel, rezultatele raportate de Toyota au confirmat suprematia grupului asupra concurentilor de pe piata japoneza, Honda Motor si Nissan Motor, care au facut publice, in urma cu o saptamana, rapoarte financiare trimestriale nesatisfacatoare.

Grupul japonez a devansat Ford in SUA

Grupul Toyota beneficiaza de popularitate la nivel international, fiind o companie recunoscuta pentru productia de automobile cu consum redus de combustibil. Compania avanseaza intr-un ritm accelerat in clasamentul celor mai mari constructori auto din Statele Unite, unde castiga cota de piata in defavoarea celor mai puternici concurenti, General Motors si Ford Motor, care traverseaza o perioada de restructurari masive. Atat GM si Ford, cat si Chrysler inregistreaza o scadere a cotei de piata anul trecut, in favoarea companiilor asiatice.
Grupul japonez a devansat Ford si a urcat pe locul al doilea in clasamentul pietei americane in functie de numarul de automobile comercializate. Anul trecut, Toyota Camry a fost cel mai bine vandut model in Statele Unite.

230 mld. de dolari, valoarea de piata a companiei

Toyota inregistreaza o valoare de piata de 230 miliarde de dolari. Grupul japonez si-a mentinut estimarile privind castigul operational aferent intregului an, prognozat la 2.200 miliarde de yeni. Profitul net anual este estimat la 1.550 miliarde de yeni. Toyota a reiterat ca spera sa vanda 8,47 milioane de automobile pe plan global in cursul anului fiscal ce va lua sfarsit in luna martie. Numarul de automobile comercializate de grupul japonez, la nivelul Statelor Unite, este estimat sa creasca usor, de la nivelul prognozat in urma cu trei luni, de 2,87 milioane de unitati, la 2,9 milioane de unitati. Pe piata japoneza, insa, volumul prognozat al vanzarilor a scazut de la 2,36 milioane de unitati la 2,29 milioane de unitati. Aceasta prognoza include si vanzarile realizate de diviziile Hino Motors si Daihatsu Motor. Al doilea mare producator de automobile la nivel mondial si-a exprimat intentia de a avea in gama un model ale carui costuri de productie sa fie extrem de mici si care sa aiba un pret chiar mai mic decat al berlinei Logan. Anuntul Toyota este privit ca o initiativa de a-si mari vanzarile in cursa pentru a deveni numarul unu la nivel mondial, pozitie dominata autoritar de General Motors timp de 80 de ani.
Cotatia actiunilor Toyota a crescut cu 24% in perioada octombrie-decembrie 2006.
Actiunile grupului japonez au incheiat sedinta de tranzactionare de marti in crestere cu 1,8%, la 7.960 yeni, inainte de publicarea rezultatelor trimestriale.

Despre autor:

Redactia 9am

Mai multe