Recomandari 13:18
Beauty 10:18
Sanatate 10:14
Nu ai cont? Aboneaza-te
Recomandari scris de Advertorial 12 Nov. 2021
Tommy Hilfiger, deținut de PVH Corp., anunță lansarea tommy.com în România. Lansarea platformei e-commerce urmează strategia Tommy Hilfiger care vizează stimularea digitizării la nivel global și construirea unui comunități online care să permită interacțiunea cu următoarea generație de consumatori. În România tommy.com este operat de SARKK S.A., distribuitor exclusiv al TOMMY HILFIGER în Grecia, Cipru, România, Bulgaria, Albania, Macedonia de Nord și Moldova.
CorporateNews 27 Mar. 2008
Actualitate 12 Jun. 2007
Ministerul Transporturilor (MT) preconizeaza ca, in urmatorii doi ani, vor incepe lucrarile de executie a peste 600 km de autostrada pentru asigurarea legaturii cu reteaua de drumuri nationale din vestul tarii si Europa, au declarat, pentru NewsIn, reprezentantii MT.
Sport 07 May. 2005
In vreme ce Nationala Romaniei n-are unde juca si se duce de rapa, Clubul Rapid beneficiaza de favoritisme de la stat de zeci de milioane de dolari * Printr-o hotarare de guvern emisa la 21 aprilie, Clubul Sportiv Rapid a devenit administratorul unui teren de 36.721 metri patrati si va primi bani de la buget pentru intretinerea si modernizarea stadionului * Chiar daca vicepremierul Copos sustine ca el e patron la FC Rapid si plateste chirie la CS Rapid, de fapt el e principalul beneficiar al unei astfel de tranzactii si a unor eventuale investitii din banii contribuabilului * Si asta in conditiile in care cluburile de fotbal sunt confruntate cu grave probleme financiare in raport cu statul * Presedintele CS Rapid, Mihai Zaharia, si-a dat singur cu stangu-n dreptul si a recunoscut ca ministrul n-are bani sa intretina baza * Astfel, mai tarziu sau mai devreme, aceasta va ajunge la mana lui Copos * "Nu cred ca suntem favorizati. Uitati-va la FC Dinamo care, mi se pare, a preluat tot parcul. Peste tot in lume investitiile in infrastructura le face statul", a declarat vicepremierul Guvernului Tariceanu * Daca Ministerul Transporturilor (MT) a vrut sa scape printr-o astfel de tranzactie de cheltuielile suplimentare, intrebarea care se pune este de ce in cazul altor cluburi care isi desfasoara activitatea pe stadioane care apartin CFR sau MT nu s-a luat o decizie similara
Foloseste formularul de mai jos