Statul roman a cheltuit aproape 1,3 miliarde de lei, in ultimii 7 ani, incercand sa scoata din circulatie peste 200.000 de masini, mai vechi de 8 ani, prin programul "Rabla".
Cu toate acestea, potrivit statisticilor oficiale, din februarie, cand a intrat in vigoare eliminarea taxei auto, si pana in prezent au fost inmatriculate peste 224.000 de masini mai vechi de 8 ani. Cele mai multe dintre ele sunt aduse din vestul Europei.
Un parc auto batran prezinta tot mai multe probleme in ceea ce priveste siguranta pe sosele si poluarea.
Alte consecinte
Totodata, specialistii atrag atentia asupra samsarilor de masini: “Sunt tot mai multe cazuri de indivizi care vor sa dea o teapa. Noi avem pe site o sectiune unde oamenii pot vedea dupa numarul de telefon al vanzatorului cate masini a avut de fapt la vanzare acel om in ultimii ani”, precizeaza Alex Govoreanu, fondator vezicatface.ro, potrivit stirileprotv.ro.Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Pe 16 aprilie 2007, Liviu Librescu, profesor român la Virginia Tech, a salvat...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul doarme doar cu tine: cum îl muți în patul lui fără traumă, fără lupte...
Sursa: garbo.ro