Acordul realizat de autoritatile americane cu Volkswagen precizeaza doar ca masinile trebuie sa fie "operationale" si nu precizeaza forma sau parti care trebuie sa fie pe autoturims in momentul in care acestea trebuie sa se prezinte pentru returnare, unii clienti profitand de incertitudinea contractului. Asadar, masinile ajung fara blocul optic sau chiar si fara toata bara fata sau discurile de frana de pe spate.
Unii soferi au pastrat sau inlocuit covorasele, suspensiile, jantele si unul chiar a predata masina fara sistem de evacuare.
Ramane de vazut daca aceasta miscare se va transforma intr-un trend si daca Volkswagen va face apel la modificarea intelegerii.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
REVIEW Poco M8 Pro: telefonul midrange care le are (aproape) pe toate
Sursa: start-up.ro
-
Vrei să mănânci mai sănătos? Cu ce poți înlocui uleiul rafinat din rețetele tale
Sursa: garbo.ro
-
Modele de unghii: Laser Thread, trendul coreean care transformă lumina în...
Sursa: kudika.ro