"Productia s-a reluat pentru luna noiembrie. Volumul este de 370 de masini pe zi si de 1.000 de motoare zilnic. Masinile pleaca majoritar in Europa, peste 90%. Motoarele se vand in America, America de Sud, Africa", a afirmat Brassai, potrivit MEDIAFAX.
El a aratat ca piata este volatila, iar compania va actiona in functie de evolutia acesteia.
"Nu mai sunt cincinale, ci exista planuri lunare, saptamanale sau de o zi", a spus seful Ford Romania.
Compania a oprit productia de autovehicule pentru 7 zile in septembrie si pentru 13 zile in luna octombrie, ca urmare a reducerii cererii de automobile B-Max pe piata externa, iar cea de motoare a fost sistata timp de opt zile lucratoare in noiembrie.
Conform Contractului Colectiv de Munca, pe perioada zilelor de intrerupere a productiei angajatii se vor afla in somaj tehnic, fiind platiti cu 80% din salariul de baza.
Constructorul auto american produce la Craiova modelul B-Max si motoarele EcoBoost.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Rețetă mănăstirească de iahnie de fasole: gustoasă, sățioasă și potrivită...
Sursa: garbo.ro
-
Actorul Robert Carradine, cunoscut pentru Revenge of the Nerds și Lizzie...
Sursa: kudika.ro