Business • 2 Ianuarie 2025 • 13:30 • de Redactia 9AM
Industria auto europeană se confruntă cu o criză majoră, cu impact semnificativ și în România.

Industria auto europeană trece printr-o criză fără precedent, cu peste 30.000 de locuri de muncă pierdute în 2024, dublu față de anul precedent. Marii jucători reduc personalul, iar micile întreprinderi se confruntă cu insolvența sau falimentul...

România nu este ocolită de această criză. Schaeffler, unul dintre cei mai mari angajatori din țară, a anunțat disponibilizarea a 800 de angajați. Această mișcare vine după ce anterior 1.000 de angajați au fost trimiși în șomaj tehnic...

Impactul asupra economiei românești este semnificativ, având în vedere contribuția de 10% a industriei auto la PIB. Concedierile duc la creșterea șomajului și scăderea puterii de cumpărare, afectând alte sectoare economice...

Producători importanți precum Dacia și Leoni iau măsuri similare. Dacia a lansat un program de plecări voluntare, iar Leoni a anunțat închiderea fabricii din Luduș, afectând mii de angajați...

Continuă să citești

Despre autor:

Redactia 9AM

Ultima actualizare: 2 Ianuarie 2025 - 01 : 01

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.