Business • 17 Octombrie 2024 • 13:30 • de Redactia 9AM
Descoperă cum valul de concedieri din industria auto poate destabiliza economia românească și ce soluții există pentru angajații afectați.

Schaeffler, un gigant german în producția de componente auto, a anunțat concedierea a 800 de angajați la uzina sa din Cristian. Această decizie vine după ce, anterior, 1.000 de angajați au fost trimiși în șomaj tehnic. Impactul asupra economiei românești este semnificativ, având în vedere contribuția de 10% a industriei auto la PIB...

Concedierile din sectorul auto au efecte în lanț, afectând nu doar angajații direcți, ci și furnizorii și comunitățile locale. Creșterea șomajului duce la scăderea puterii de cumpărare, afectând cererea pentru bunuri și servicii. Dacia a lansat un program de plecări voluntare, iar alte companii, precum Leoni, anunță închideri de fabrici...

Sorina Faier, specialist HR, subliniază importanța gestionării corecte a acestor concedieri. Programele de plecări voluntare pot ajuta la restructurarea pozitivă a companiilor, dar trebuie implementate cu transparență. În plus, recalificarea profesională devine crucială pentru angajații disponibilizați...

Criza componentelor auto a dus la pierderi masive de locuri de muncă, dar și la oportunități de recalificare în domenii emergente. Succesul acestui proces depinde de adaptabilitatea angajaților și de sprijinul angajatorilor. Eforturile de reskilling și upskilling sunt esențiale pentru a face față schimbărilor rapide...

Citește mai departe

Despre autor:

Redactia 9AM

Ultima actualizare: 17 Octombrie 2024 - 01 : 10

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.