Astfel, numarul inmatricularilor de autoturisme noi din Romania au coborat de la aproximativ 6.800 la 5.600 unitati in luna octombrie, se arata intr-un comunicat transmis marti de Asociatia Constructorilor Europei de Automobile (ACEA).
Singura piata europeana cu un declin mai abrupt a fost Cipru, unde livrarile de masini au coborat cu 34,1% in octombrie, de la 725 la 524 unitati. Piata auto europeana a crescut pentru cea de-a doua luna consecutiv, cu 4,7%, de la 959.800 la 1,004 milioane unitati, in principal datorita revenirii puternice a pietei spaniole ca urmare a masurilor de stimulare a vanzarilor de automobile adoptate de guvern.
In Europa Centrala si de Est, numarul inamtricularilor din Ungaria a urcat in octombrie cu 26,7%, la 5.100 unitati, in timp ce Polonia a consemnat o crestere de 19,3%, la 26.300 masini. Bulgaria a consemnat o crestere de 11,6%, la 1.687 unitati. In Cehia, livrarile au scazut cu 3,9%, la 15.300 inregistrari, iar in Slovenia si Slovacia au crescut cu 23,1%, respectiv 37,6%.
In primele 10 luni ale anului, piata romaneasca a scazut cu 16,5%, de la 55.900 la 46.700 unitati, singurele tari unde au fost consemnate declinuri mai abrupte fiind Cipru (-38,5%, la 5.900 unitati) si Olanda (-25,4%, la 338.600 automobile).
Livrarile la nivelul UE au coborat cu 3,1% de la inceputul acestui an, de la 10,327 milioane la 10 milioane unitati.
In topul marcilor, Dacia a inregistrat in octombrie una dintre cele mai solide cresteri din UE. Astfel, inmatricularile de autoturisme Dacia in UE au crescut cu 16,8% in luna octombrie, de la 21.000 la 24.500 unitati, scrie MEDIAFAX.
Marca Renault a consemnat de asemenea o revenire solida, cu o crestere de 14,1%, de la 63.600 la 72.600 unitati. Astfel, livrarile de automobile ale grupului Renault in UE au urcat cu 14,8% in luna octombrie, de la 84.600 la 97.200 unitati.
Producatorul ceh Skoda, controlat de grupul german Volkswagen, a inregistrat o crestere de 23,7%, de la 36.700 la 45.400 unitati.
Prognoza meteo pentru sfârșitul lunii octombrie în mai multe...
Volkswagen ocupa prima pozitie in Europa in topul producatorilor, cu 258.000 de automobile livrate in octombrie, in urcare cu 5,8%, urmat de PSA Peugeot Citroen, cu 117.000 unitati (-0,9%), Renault, General Motors, Ford, BMW, Fiat, Daimler, Toyota, respectiv Nissan, partenerul de alianta al Renault.
Germania, cea mai mare economie europeana, a afisat o crestere de 2,3% a numarului inmatricularilor de automobile noi in octombrie, la 265.400 unitati.
Spania a inregistrat cea mai puternica crestere in randul pietelor dezvoltate, de 34,4%, la 60.300 unitati. In Franta, livrarile au urcat cu 2,6%, la 166.500, iar in Italia au scazut cu 5,6%, la 110.800.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Mesajul DUR al lui Tudor Chirilă pentru Nicușor Dan: Ați ajuns primul...
Sursa: kudika.ro
-
Tratamente naturiste pentru bilă leneșă: ceaiuri, rețete medicinale, alimente...
Sursa: garbo.ro