"Suntem in negocieri avansate pe aceasta chestiune. Consider ca taxa este una de mediu, iar acest lucru trebuie sa se reflecte si in folosirea fondurilor adunate la buget din aplicarea acesteia", a spus Attila Korodi. El a spus ca sumele astfel colectate trebuie sa fie utilizate in special pentru impaduriri. La ora actuala, agentii economici ce detin vehicule sunt obligati sa plateasca "fondul pentru mediu" calculat in functie de cantitatea si calitatea de carburant utilizata si tipul de motor. Korodi a spus ca Legea fondului pentru mediu va fi modificata astfel incat sa nu se plateasca de doua ori pentru acelasi lucru.
Despre autor:
Sursa: Ziua
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Îți curge sânge din nas? Cauze posibile ale epistaxisului și când ar trebui...
Sursa: garbo.ro
-
A murit Mircea Lucescu. Cum a arătat destinul omului care a modelat fotbalul...
Sursa: kudika.ro