Increzator ca lucrarea va fi definitivata la termenul propus, Videanu a promis ca pana la 1 septembrie lucrarile la Podul Grant se vor incheia, astfel ca nervii soferilor nu vor mai fi pusi la incercare. In continuare, din cauza inchiderii celuilalt sens de mers - bagat in renovare de sambata noaptea, singura alternativa pentru soferii care vor sa evite aglomeratia din zona Podului Grant ramane cea pe la Gara de Nord. Dupa ce vor fi incheiate lucrarile la Podul Grant, municipalitatea va deschide santierul de la Pasajul Basarab. Totodata, din august, in centrul Capitalei va incepe constructia a 22 de parcari subterane. Potrivit minicipalitatii, costurile de reabilitare a Podului Grant se ridica la peste 300 miliarde de lei vechi.
Despre autor:
Sursa: Curentul.ro
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Pe 16 aprilie 2007, Liviu Librescu, profesor român la Virginia Tech, a salvat...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul doarme doar cu tine: cum îl muți în patul lui fără traumă, fără lupte...
Sursa: garbo.ro