Aparatul efectua cursa inaugurala a operatorului aerian catre Paris, avand ca destinatie aeroportul Beauvais, din apropierea capitalei franceze.
Specialistii Directiei Generale a Aviatiei Civile din Franta au inceput verificarea avionului, aratand ca legislatia franceza prevede inspectarea noilor curse. Pe de alta parte, reprezentantii Blue Air au afirmat ca oficialii francezi au dat dovada de exces de zel, pentru ca aparatul de zbor fusese controlat deja in Romania, iar problemele descoperite de inspectorii francezi sunt minore.
"Inspectorul ne-a spus ca ne va tine aici pana cand va fi verificata si ultima piulita, pentru ca acestea sunt reglementarile. Dar este exagerat sa pretinda aducerea unei echipe de mecanici din Romania pentru a repara un arc rupt la scaunul stewardesei", a spus Adam Vendling, travel project manager la Blue Air.El a adaugat ca oficialii francezi au acceptat ca scaunul sa fie reparat de o echipa locala.Blue Air este deocamdata singurul operator aerian low-cost cu capital integral romanesc.
Despre autor:
Sursa: Curentul.ro
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Sărindarele din Postul Mare: Când se fac, cum se scriu pomelnicele și când se...
Sursa: garbo.ro
-
Andreea Esca spune sincer de ce nu și-a pensat niciodată sprâncenele: E...
Sursa: kudika.ro