Valoarea totala a contractului semnat cu firma Autoitalia, distribuitorul Fiat si Ssang Yong, a fost de aproape 700.000 de euro. Din documentatia licitatiei reiese si modalitatea prin care firmele care erau distribuitori autorizati Toyota, Ford, Mitsubishi, Renault, Nissan, Skoda, Kia, Opel sau Dacia au fost indepartate. Pentru ca, desi 14 asemenea firme au cumparat caietul de sarcini al licitatiei, la procedura in sine s-a prezentat un singur ofertant. Astfel, pentru flota de masini tip berlina exista in caietul de sarcini o prevedere stricta ce limiteaza consumul de motorina la fix 4,5 l/100 km, iar pentru masinile 4X4 se precizeaza ca trebuie sa posede un rezervor de cel putin 70 de litri si aer conditionat automat cu senzori de control al calitatii aerului. „Este greu de crezut ca dumneavoastra, in mod intentionat, doriti sa evitati participarea noastra la aceasta licitatie“, ii scria Alain Lebourg, director de vanzari speciale la Dacia Renault, comisarului-sef Popa.
Despre autor:
Sursa: Cotidianul
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Rețetă mănăstirească de iahnie de fasole: gustoasă, sățioasă și potrivită...
Sursa: garbo.ro
-
De ce TE IUBESC spus prea des îți poate distruge relația. Avertismentul care...
Sursa: kudika.ro