In aceeasi nota de fundamentare se mentioneaza insa ca in curand va fi demarat si Programul strategic de dezvoltare a Aeroportului International ,,Henri Coanda’’, proiect cu o valoare estimata de circa 450 de milioane de euro si care are ca tinta finala asigurarea unei capacitati aeroportuare de 20 de milioane de pasageri pana in 2018.
Or, in conditiile in care se va ajunge pana in 2014 la un trafic de doar 7 milioane de pasageri pe an, ramane un deficit de 13 milioane de calatori doar pentru Aeroportul Otopeni.
Despre autor:
Sursa: Cotidianul
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Președintele Nicușor Dan a promulgat legea împotriva femicidului
Sursa: kudika.ro
-
Horoscop bani săptămâna 27 aprilie-3 mai: Semnele clare că norocul financiar...
Sursa: garbo.ro