„Daca nu semnam cu Bechtel ce incercam sa obtinem pentru anul asta printr-un protocol, atunci ne indreptam spre un adio, e adevarat, cu lacrimi, insa nu putem accepta un contract in care Bechtel are toate drepturile, iar statul roman toate obligatiile. Speram ca intr-o saptamana sa se semneze acest protocol, prin care sa se prevada exact cati kilometri va preda compania americana, incepand din acest an, si ce finantari si exproprieri trebuie sa fie asigurate de statul roman. Contractul va fi reziliat chiar daca va costa statul roman penalitati de circa 50-60 milioane euro, iar lucrarea va fi oprita doi ani pana la selectarea unui nou constructor”, a spus Berceanu, citat de Mediafax.
Despre autor:
Sursa: Gardianul
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Pe 16 aprilie 2007, Liviu Librescu, profesor român la Virginia Tech, a salvat...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul doarme doar cu tine: cum îl muți în patul lui fără traumă, fără lupte...
Sursa: garbo.ro