Sistemul poarta numele "Travolution" si a fost lansat de Audi in orasul sau de casa, Ingolstadt, inca din 2006. Sistemul a fost perfectionat pana in prezent. Acum patru ani, introducerea acestuia s-a tradus prin scaderea cu 17% a consumului de carburant pentru masina echipata cu el, scrie 0-100.ro.
Mai nou, Travolution comunica wireless cu sistemul de semafoare si transforma datele primite de la infrastructura rutiera in mesaje vizuale pentru sofer. Astfel, cel de la volan va sti cu ce viteza sa ruleze pentru a prinde pe verde urmatorul semafor. Daca masina este oprita la culoarea rosie, soferul va putea vedea pe afisajul masinii in cate secunde se va face verde, respectiv va fi anuntat prin semnale vizuale si acustice in caz de schimbare a culorii la semafor.
Audi a mai adaugat o facilitate de confort sistemului travolution, aceea de a putea plati electronic parcarea sau realimentarile cu carburant.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
Un brand britanic de fish and chips intră pe piața din România. Cine este...
Sursa: retail.ro
-
Test Drive Renault Clio 6 E-Tech: sustenabil și economic, dar și două neajunsuri
Sursa: green.start-up.ro
-
România în raportul How to Web: Eficiență slabă a capitalului și o scădere...
Sursa: start-up.ro
-
Este sau nu Corina Caragea căsătorită? Adevărul despre bărbatul din viața ei
Sursa: kudika.ro
-
Balonare după masă și disconfort abdominal? Greșeli comune, posibile cauze și...
Sursa: garbo.ro